Sportowe SUV-y. Co za 70-80 tysięcy zł?
SUV-y z mocniejszymi silnikami, zapewniające ponadprzeciętną dynamikę to marzenie niejednego, zadbajmy, by nie stało się to marzenie koszmarem
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4425 mm |
| Szerokość | 1815 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2083 mm |
| Wysokość | 1515 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1572 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 6.3 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 5.2 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 6.4 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 7 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 5.5 l/100km |
QX30 debiutował na rynku europejskim w 2016 roku uzupełniając kompaktową ofertę japońskiej marki. Auto zostało zaprojektowane we współpracy z Mercedesem i podobnie jak w przypadku Infiniti Q30 i Mercedesa klasy A, dzieli sporo rozwiązań technicznych i podzespołów z niemieckim crossoverem, czyli klasą GLA. W polskich salonach QX30 dostępny jest w benzynowej wersji 2.0 lub wysokoprężnej 2.2. Obydwie seryjnie wyposażono w napęd na cztery koła i automatyczną, dwusprzęgłową skrzynię siedmiobiegową... (źródło Wikipedia)
