Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Łada OKA II – wersje i dane techniczne

1 wersja nadwozia w katalogu, silniki 35 KM.

Dane techniczne

moc, KM
35
pojemność, cm³
750
prędkość maks., km/h
130
0–100 km/h, s
24,0
ocena redakcji (na 5)
4,0
Łada OKA II

Wersje nadwozia

Czytaj też: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. 10 najważniejszych faktów

O modelu Łada OKA

Samochód miejski produkcji rosyjskiej, skonstruowany w zakładach WAZ, produkowany w latach 1988-2008 w zakładach WAZ, SeAZ i KamAZ (ZMA). Prace nad skonstruowaniem samochodu rozpoczęto z inicjatywy Ministerstwa Przemysłu Samochodowego w Sierpuchowskich Zakładach Motocyklowych (SMZ, później SeAZ) w Sierpuchowie, które specjalizowały się w mikrosamochodach dla inwalidów, we współpracy z instytutem NAMI. Założeniem było skonstruowanie nowoczesnego małego samochodu dla inwalidów. 12 czerwca 1981 zaprezentowano pierwszy prototyp pojazdu NAMI-0231, który otrzymał nazwę Oka, od rzeki przepływającej przez Sierpuchow. Kolejny wariant otrzymał oznaczenie SMZ-1101 Oka. Pierwotnie samochód miał być napędzany silnikiem od Polskiego Fiata 126p, lecz niestabilna sytuacja polityczno-ekonomiczna w Polsce (stan wojenny) spowodowała, że zdecydowano opracować własny silnik.

Źródło: Wikipedia

Czytaj też: VW ID.7. Co potrafi nowa limuzyna z Wolfsburga?

Podobne artykuły