Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Łada OKA II Hatchback

Dane Techniczne Łada OKA II Hatchback

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc4
Długość3210 mm
Szerokość1430 mm
Wysokość1410 mm
Rozstaw osi2190 mm
Rozstaw kół - przód1210 mm
Rozstaw kół - tył1200 mm
Prześwit160 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)630 l

Łada OKA II Hatchback - Wybierz silnik

Łada OKA II Hatchback- najważniejsze informacje

Informacje o Łada OKA II Hatchback

Samochód miejski produkcji rosyjskiej, skonstruowany w zakładach WAZ, produkowany w latach 1988-2008 w zakładach WAZ, SeAZ i KamAZ (ZMA). Prace nad skonstruowaniem samochodu rozpoczęto z inicjatywy Ministerstwa Przemysłu Samochodowego w Sierpuchowskich Zakładach Motocyklowych (SMZ, później SeAZ) w Sierpuchowie, które specjalizowały się w mikrosamochodach dla inwalidów, we współpracy z instytutem NAMI. Założeniem było skonstruowanie nowoczesnego małego samochodu dla inwalidów. 12 czerwca 1981 zaprezentowano pierwszy prototyp pojazdu NAMI-0231, który otrzymał nazwę Oka, od rzeki przepływającej przez Sierpuchow. Kolejny wariant otrzymał oznaczenie SMZ-1101 Oka. Pierwotnie samochód miał być napędzany silnikiem od Polskiego Fiata 126p, lecz niestabilna sytuacja polityczno-ekonomiczna w Polsce (stan wojenny) spowodowała, że zdecydowano opracować własny silnik. Ponieważ zakłady SMZ miały zbyt mały potencjał wytwórczy i konstrukcyjny, rozwój projektu przekazano w 1982 roku największy... (źródło Wikipedia)