Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Land Rover Range Rover Sport II SUV

Land Rover logo

Dane Techniczne Land Rover Range Rover Sport II SUV

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.1 m
Promień skrętu-
Długość4850 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2220 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi2073 mm
Wysokość z relingami dachowymi1780 mm
Wysokość z anteną1801 mm
Rozstaw osi2923 mm

Land Rover Range Rover Sport II SUV - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
3.0 V6 typ Benzynowy Moc: 340KM Pojemność: 2995cm³3.0 V6 typ Benzynowy Moc: 380KM Pojemność: 2995cm³5.0 V8 typ Benzynowy Moc: 510KM Pojemność: 4999cm³5.0 V8 typ Benzynowy Moc: 550KM Pojemność: 4999cm³2.0 SD4 typ Diesel Moc: 240KM Pojemność: 1999cm³3.0 SDV6 typ Diesel Moc: 292KM Pojemność: 2993cm³3.0 SDV6 typ Diesel Moc: 306KM Pojemność: 2993cm³3.0 TDV6 typ Diesel Moc: 258KM Pojemność: 2993cm³4.4 SDV8 typ Diesel Moc: 340KM Pojemność: 4367cm³3.0 SDV6 HEV typ Hybrydowy Moc: 354KM Pojemność: 2993cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg10.5 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)13.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg12.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg11.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg17.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg10.2 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)16.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg12.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg14 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg24 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg10.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg10.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.3 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.6 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg14 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.9 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.7 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.9 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Land Rover Range Rover Sport II SUV

Samochód osobowy typu SUV produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2005 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja modelu. Range Rover Sport I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2005 roku. Pojazd został zbudowany w oparciu o lekką ramę, zwaną 'integrated body-frame', której sztywność wspomagana jest przez konstrukcję nadwozia. Pochodzi ona z modelu Discovery LR3. Tylna klapa w całości podnosi się do góry, w przeciwieństwie do swoich poprzedników, w których podzielona była na dwie części, z których dolna opuszczała się na dół tak, aby można było na niej usiąść. Do napędu pojazdu posłużył widlasty, ośmiocylindrowy silnik benzynowy konstrukcji Jaguara, doładowany o pojemności 4.2 l i mocy 390 KM (287 kW) oraz turbodiesel TdV6 o pojemności 2.7 l (2720 cm³) i mocy 190 KM (140 kW), a także TdV8 o pojemności 3.6 l (3630 cm³) i mocy 272 KM (200 kW). Wszystkie silniki przenoszą napęd na obie osie poprzez sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów i dwubiegowy reduktor. Range ... (źródło Wikipedia)

Sportowe auto rodzinne - dynamiczna jazda i wygoda dla całej rodziny

Sportowe samochody fascynują swoją mocą, precyzją prowadzenia i przyspieszeniem, które potrafi zapierać dech w piersiach. Jednak gdy potrzeby rodzinne zaczynają wchodzić na pierwszy plan, wielu kierowców zastanawia się, czy możliwe jest znalezienie auta, które łączy w sobie sportowy charakter z codzienną funkcjonalnością. Czy istnieje sportowe auto rodzinne, które oferuje zarówno emocje na drodze, jak i […]

Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkami

Nie tak dawno prezentowaliśmy wam temat Top 10 auto dla kobiety, dotyczący jednak nowych modeli, które można kupić w Polsce. Auta nowe są jednak znacznie rzadziej wybierane. Z oczywistych względów. Są drogie. Większość z nas, bez względu na płeć, kolejnego auta szuka na rynku wtórnym. Jaki jest wybór pań? Poniższa lista nie jest ustawiona w […]

Range Rover Velar D300 test. Styl, luksus i diesel pod maską

Gdy Range Rover Velar pojawił się w 2017, u wielu wywołał niemy zachwyt i szybsze bicie serca. Za tę przykuwającą oko sylwetkę odpowiedzialny jest zespół, którym dowodzi Gerry Macgovema. Mimo upływu sześciu lat ten stylowy SUV wciąż może się podobać. Teraz jednak zmarszczki wygładził niewielki lifting. Co się zmieniło? Range Rover Velar to jedna z […]

Top 10. Najtańsze auta premium

Najtańsze premium, ile faktycznie zapłacimy zamawiając dziś najtańsze modele oferowane przez marki premium? I co w takich autach znajdziemy?

Land Rover Discovery D300. SUV do tańca i do różańca

Taką motoryzację lubimy. Duży, wygodny SUV z pneumatycznym zawieszeniem i 3-litrowym dieslem. Sześć cylindrów robi różnicę, którą docenimy nie tylko w mieście, lecz również na autostradzie oraz w błocie. Ten samochód nie boi się wyzwań, choć z uwagi na cenę, niewielu odważy się zjechać nim na dukty. Kiosk na kołach Land Rover Discovery ma długość […]

Brytyjskie youngtimery do 20000 zł. Czy warto się nimi interesować?

Ceny napraw blacharskich szybują w górę, więc dziś, szukając wymarzonego, idealnego youngtimera trzeba zwrócić szczególną uwagę na stan jego nadwozia. Brytyjskie klasyki uchodzą za samochody, które rdza szczególnie lubi. Czy w związku z tym w budżecie do 20000 zł można znaleźć coś wartego zainteresowania? Jakimi pojazdami warto się zainteresować? Oto cztery modele z różnych klas, […]

BMW i7 xDrive60. Luksusowo, komfortowo i 100% elektrycznie

Internet tuż po światowej prezentacji wylał na ten samochód ocean hejtu. Przytłaczająca większość komentujących - zarówno dziennikarzy, jak i tych, którzy po prostu interesują się motoryzacją - była przerażona tym, w jaki sposób zaprojektowano najnowsze BMW serii 7. Każdy zagorzały fan tej niemieckiej marki, który śledził dotychczasową historię tego modelu niedowierzał, że można było stworzyć […]

Elektryczny SUV Audi. Ma chęć zdetronizować Defendera i G-klasę

Elektryczny SUV Audi wygląda kosmicznie, ale nie brakuje mu podstawowego wyposażenia terenówki - napędu 4x4, bagażnika dachowego czy dużych opon. Ma powstać na platformie zarezerwowanej dla odradzanej na rynek amerykański marki Scout. Jak będzie wyglądał i czy rzeczywiście, oprócz imponującej konstrukcji, ma szansę dorównać legendom kojarzonym z jazdą w błocie? Mercedes G-klasa i Defender mogą […]

↑