Strona główna Katalog samochodów Land Rover Range Rover Sport II SUV Dane techniczne

Land Rover Range Rover Sport II SUV – dane techniczne i wymiary

Produkcja od 2013 r. W katalogu 10 wersji silnikowych, od 240 do 550 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4850
rozstaw osi, mm: 2923
bagażnik, l: 784
miejsca: 5
średnica zawracania, m: 12,1

Wymiary

Z lusterkami auto ma 2220 mm szerokości, a prześwit wynosi 213 mm.

Długość	4850 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2220 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi	2073 mm
Wysokość z relingami dachowymi	1780 mm
Wysokość z anteną	1801 mm
Rozstaw osi	2923 mm
Rozstaw kół - przód	1690 mm
Rozstaw kół - tył	1685 mm
Prześwit	213 mm
Prześwit 4x4	278 mm
Kąt natarcia	24,3°
Kąt rampowy	19,4°
Kąt zejścia	24,9°

Czytaj też: Sportowe auto rodzinne - dynamiczna jazda i wygoda dla całej rodziny

Reklama

Bagażnik i wnętrze

Bagażnik mieści 784 l, a po złożeniu kanapy 1761 l.

Odległość od siedziska przedniego do dachu	1002 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	993 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1761 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	784 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1120 mm
Wysokość bagażnika	784 mm
Szerokość bagażnika	1285 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1043 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1871 mm

Wersje silnikowe

Benzynowe 4

Diesle 5

Hybrydowe 1

3.0 SDV6 HEV 354 KM2993 cm³ · od 2015

Raport spalania – Land Rover Range Rover Sport II SUV

Czytaj też: Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkami

Nadwozie

Liczba drzwi	5
Liczba miejsc	5
Średnica zawracania	12,1 m
Głębokość brodzenia	850 mm
Dopuszczalne obciążenie dachu	100 kg

O modelu Land Rover Range Rover Sport

Samochód osobowy typu SUV produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2005 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja modelu. Range Rover Sport I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2005 roku. Pojazd został zbudowany w oparciu o lekką ramę, zwaną 'integrated body-frame', której sztywność wspomagana jest przez konstrukcję nadwozia. Pochodzi ona z modelu Discovery LR3. Tylna klapa w całości podnosi się do góry, w przeciwieństwie do swoich poprzedników, w których podzielona była na dwie części, z których dolna opuszczała się na dół tak, aby można było na niej usiąść. Do napędu pojazdu posłużył widlasty, ośmiocylindrowy silnik benzynowy konstrukcji Jaguara, doładowany o pojemności 4.2 l i mocy 390 KM (287 kW) oraz turbodiesel TdV6 o pojemności 2.7 l (2720 cm³) i mocy 190 KM (140 kW), a także TdV8 o pojemności 3.6 l (3630 cm³) i mocy 272 KM (200 kW). Wszystkie silniki przenoszą napęd na obie osie poprzez sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów i dwubiegowy reduktor.

Źródło: Wikipedia