| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.1 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4850 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2220 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2073 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1780 mm |
| Wysokość z anteną | 1801 mm |
| Rozstaw osi | 2923 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1690 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1685 mm |
| Prześwit | 213 mm |
| Prześwit 4x4 | 278 mm |
| Szerokość | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1002 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 993 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1761 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 784 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1120 mm |
| Wysokość bagażnika | 784 mm |
| Szerokość bagażnika | 1285 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1043 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1871 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | 24.3 ° |
| Kąt rampowy | 19.4 ° |
| Kąt zejścia | 24.9 ° |
| Głębokość brodzenia | 850 mm |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Możliwość podjazdu | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 3.0 V6 340KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 3.0 V6 380KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 5.0 V8 510KM Pojemność 4999 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 5.0 V8 550KM Pojemność 4999 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 SD4 240KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 3.0 SDV6 292KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 3.0 SDV6 306KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 3.0 TDV6 258KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 4.4 SDV8 340KM Pojemność 4367 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Hybrydowy 3.0 SDV6 HEV 354KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 4999 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 510 KM (375 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 625 Nm przy 2500-5500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | mechaniczne |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 92.5 × 93 mm |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 255/55 R20 |
| Opony opcjonalne | 275/40 R22; 275/45 R21 |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 380 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 365 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Produkowany | od 2013 do 2017 roku |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 18.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 105 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 820 km |
| Zasięg (autostrada) | 1071 km |
| Zasięg (miasto) | 574 km |
| Emisja CO₂ | 298 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2310 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 3050 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 3500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 200 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2005 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja modelu. Range Rover Sport I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2005 roku. Pojazd został zbudowany w oparciu o lekką ramę, zwaną 'integrated body-frame', której sztywność wspomagana jest przez konstrukcję nadwozia. Pochodzi ona z modelu Discovery LR3. Tylna klapa w całości podnosi się do góry, w przeciwieństwie do swoich poprzedników, w których podzielona była na dwie części, z których dolna opuszczała się na dół tak, aby można było na niej usiąść. Do napędu pojazdu posłużył widlasty, ośmiocylindrowy silnik benzynowy konstrukcji Jaguara, doładowany o pojemności 4.2 l i mocy 390 KM (287 kW) oraz turbodiesel TdV6 o pojemności 2.7 l (2720 cm³) i mocy 190 KM (140 kW), a także TdV8 o pojemności 3.6 l (3630 cm³) i mocy 272 KM (200 kW). Wszystkie silniki przenoszą napęd na obie osie poprzez sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów i dwubiegowy reduktor. Range ... (źródło Wikipedia)
Sportowe samochody fascynują swoją mocą, precyzją prowadzenia i przyspieszeniem, które potrafi zapierać dech w piersiach. Jednak gdy potrzeby rodzinne zaczynają wchodzić na pierwszy plan, wielu kierowców zastanawia się, czy możliwe jest znalezienie auta, które łączy w sobie sportowy charakter z codzienną funkcjonalnością. Czy istnieje sportowe auto rodzinne, które oferuje zarówno emocje na drodze, jak i […]
Nie tak dawno prezentowaliśmy wam temat Top 10 auto dla kobiety, dotyczący jednak nowych modeli, które można kupić w Polsce. Auta nowe są jednak znacznie rzadziej wybierane. Z oczywistych względów. Są drogie. Większość z nas, bez względu na płeć, kolejnego auta szuka na rynku wtórnym. Jaki jest wybór pań? Poniższa lista nie jest ustawiona w […]
Gdy Range Rover Velar pojawił się w 2017, u wielu wywołał niemy zachwyt i szybsze bicie serca. Za tę przykuwającą oko sylwetkę odpowiedzialny jest zespół, którym dowodzi Gerry Macgovema. Mimo upływu sześciu lat ten stylowy SUV wciąż może się podobać. Teraz jednak zmarszczki wygładził niewielki lifting. Co się zmieniło? Range Rover Velar to jedna z […]
Najtańsze premium, ile faktycznie zapłacimy zamawiając dziś najtańsze modele oferowane przez marki premium? I co w takich autach znajdziemy?
Taką motoryzację lubimy. Duży, wygodny SUV z pneumatycznym zawieszeniem i 3-litrowym dieslem. Sześć cylindrów robi różnicę, którą docenimy nie tylko w mieście, lecz również na autostradzie oraz w błocie. Ten samochód nie boi się wyzwań, choć z uwagi na cenę, niewielu odważy się zjechać nim na dukty. Kiosk na kołach Land Rover Discovery ma długość […]
Ceny napraw blacharskich szybują w górę, więc dziś, szukając wymarzonego, idealnego youngtimera trzeba zwrócić szczególną uwagę na stan jego nadwozia. Brytyjskie klasyki uchodzą za samochody, które rdza szczególnie lubi. Czy w związku z tym w budżecie do 20000 zł można znaleźć coś wartego zainteresowania? Jakimi pojazdami warto się zainteresować? Oto cztery modele z różnych klas, […]
Internet tuż po światowej prezentacji wylał na ten samochód ocean hejtu. Przytłaczająca większość komentujących - zarówno dziennikarzy, jak i tych, którzy po prostu interesują się motoryzacją - była przerażona tym, w jaki sposób zaprojektowano najnowsze BMW serii 7. Każdy zagorzały fan tej niemieckiej marki, który śledził dotychczasową historię tego modelu niedowierzał, że można było stworzyć […]
Elektryczny SUV Audi wygląda kosmicznie, ale nie brakuje mu podstawowego wyposażenia terenówki - napędu 4x4, bagażnika dachowego czy dużych opon. Ma powstać na platformie zarezerwowanej dla odradzanej na rynek amerykański marki Scout. Jak będzie wyglądał i czy rzeczywiście, oprócz imponującej konstrukcji, ma szansę dorównać legendom kojarzonym z jazdą w błocie? Mercedes G-klasa i Defender mogą […]
