Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Lotus Elise S1 Cabrio 1.8 i 16V Benzynowy 192KM 1796cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Lotus Elise S1 Cabrio

Podstawowe właściwości pojazdu
Długość3726 mm
Szerokość1701 mm
Wysokość1202 mm
Rozstaw osi2300 mm
Rozstaw kół - przód1440 mm
Rozstaw kół - tył1458 mm
Prześwit160 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)210 l
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2

Lotus Elise S1 Cabrio - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.8 i 16V 192KM Pojemność 1796cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1997 do 2000 roku
Pojemność skokowa1796 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika192 KM (141 kW) przy 7000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy174 Nm przy 6800 obr/min
Montaż silnikaśrodkowo, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania11.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe185/55 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Lotus Elise S1 Cabrio - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna213 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.4 l/100km
Spalanie w mieście9.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa36 l
Zasięg (cykl mieszany)522 km
Zasięg (autostrada)667 km
Zasięg (miasto)383 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)770 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1010 kg

Informacje o Lotus Elise S1 Cabrio

Samochód marki Lotus, produkowany od 1995 roku. Podwozie auta jest wykonane z wytłoczek aluminiowych. Są one klejone, by w niektórych miejscach można zastosować cieńsze struktury. Koła, zawieszenie i tarcze hamulcowe wykonano z lekkich stopów. Elise ma stopowy, 16-zaworowy silnik z serii K Rovera z podwójnym wałkiem rozrządu. Nowoczesna forma konstrukcji sandwiczowej z długimi śrubami biegnącymi przez całą głębokość silnika trzyma go w całości. To konstrukcja z mokrymi tulejami cylindrowymi o najcieńszym z możliwych płaszczu wodnym, żeby silnik był jak najbardziej zwarty. Moment obrotowy wynosi 170Nm. Auto jest lekkie, więc przyspieszeniami przewyższa posiadającego podobny silnik MGF 1,8i, a nawet mające mocniejszy silnik MGF VVC. Na Lotusie Elise bazuje jeden z najsłynniejszych seryjnie produkowanych samochodów elektrycznych Tesla Roadster firmy Tesla Motors. Auta były produkowane w Anglii, jednak ich montaż końcowy (w tym wyposażenie w napęd trakcyjny i akumulatory) następował w Kalifornii. W... (źródło Wikipedia)

Bugatti EB 110. Znowu w modzie

Samochód, za który żądano więcej niż za Ferrari F40, gdy obydwa były fabrycznie nowe, przez wiele lat traktowany był…