Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Wersje Maserati Quattroporte II

Maserati logo
Maserati Quattroporte II

Dane Techniczne Maserati II

Maserati Quattroporte II - katalog wersji

Informacje o Maserati Quattroporte II

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod włoską marką Maserati w latach od 1963 roku. Od 2012 roku produkowana jest szósta generacja pojazdu. Maserati Quattroporte I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1963 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Pietro Frua, który wzorował się na modelu 5000 GT, który stworzył 2 lata wcześniej. Auto otrzymało kod fabryczny Tipo AM 07. Do napędu posłużył silnik V8 o pojemności 4.1 litra i mocy 256 KM połączony z 5-biegową skrzynią manualną lub 3-biegowym automatem. Do roku 1966 (gdy wprowadzono poprawki) wyprodukowano 230 egzemplarzy. W 1966 roku wprowadzono zmodernizowaną wersję 2a Serie. Od 1968 roku oferowano silnik V8 4.7 l (moc 290 KM). Produkcję zakończono w 1969 roku liczbą 772 egzemplarzy (seria 1 i 2). Maserati Quattroporte II zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Turynie w 1974 roku, Podczas premiery, marka Maserati była własnością jeszcze francuskiego koncernu Citroën. Auto otrzymało kod fabry... (źródło Wikipedia)

Maserati Quattroporte V generacji. Naprawdę czterodrzwiowe Ferrari?

Piąta generacja Maserati Quattroporte produkowana była w latach 2003-2012. Ten rzadko doceniany samochód może stanowić źródło ogromnej przyjemności z jazdy - pod kilkoma warunkami. Maserati Quattroporte - limuzyna w której udało się przemycić styl auta sportowego (fot. Piotr R. Frankowski) Maserati Quattroporte produkowane od 2003 roku to znacznie bardziej udany samochód od coupe oferowanego klientom […]

Włoska robota (z prądem). Pierwsza jazda Maserati Levante Hybrid

Mieliśmy okazję dobrze przyjrzeć się i przejechać, choć niezbyt długo i niezbyt szybko, Maserati Levante Hybrid. Czy zelektryfikowany SUV włoskiej marki jest wart zainteresowania? Sprawdźcie. Włosi są jedynie w swoim rodzaju. Do tworzenia samochodów, rysowania ich na papierze i w komputerze, przywiązują największą wagę. Dlatego spod ich ręki wychodzą auta wielkie, właściwie wyłącznie zachwycające. Potrafią […]

Maserati i Nürburgring. Poznaj legendę Tipo 61 "Birdcage"

Maserati obchodzi właśnie interesującą rocznicę: dokładnie 60 lat temu wyścigowe Tipo 61 odniosło zwycięstwo w siódmej edycji 1000-kilometrowego maratonu na północnej pętli Nürburgringu. To wyścig, który w tamtych latach osiągnął szczyt swojej świetności i popularności. Victoria "Birdcage" na mecie (fot. mat. prasowe) Maserati Tipo 61 prowadzone przez Mastena Gregory'ego i Lloyda Casnera zaliczyło dublet, ponieważ […]

"Efekt Granturismo". Ekskluzywny wywiad z Pablo D'Agostino - głównym projektantem nadwozi w Maserati

Ostatnio kilkukrotnie mieliśmy okazję "zbliżyć się" do samochodów Maserati. Testowaliśmy Ghibli w wersji Q4 oraz Hybrid, a ostatnio również Quattroporte. Kolejne randki z włoskimi bolidami rodziły w mojej głowie te same pytania - pytania, które odpowiedzi udzielił mi Pablo D'Agostino. To główny projektant nadwozi w Maserati. Dlatego nie przedłużając, witam się z Wami południowym "Buongiorno" […]

Dzień dziecka? A może auto z klocków? Nie trzeba wydawać fortuny!

Dzień dziecka zbliża się wielkimi krokami. Do 1 czerwca zostało już tylko kilka tygodni i chyba już czas rozpocząć poszukiwania prezentów dla pociech. A co wybrać? Naszym zdaniem jedną z najfajniejszych zabawek, która nie tylko bawi, ale też faktycznie uczy, są klocki. Historia klocków Pierwsze zabawki firmy LEGO były z drewna (fot. LEGO) Czym jest […]

↑