Strona główna Katalog samochodów Maybach 57 Limuzyna Facelifting 2017 560 469 KM

Maybach 57 Limuzyna Facelifting 2017 560 469 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3982 cm³, 469 KM. Produkowany: od 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 469
moment obrotowy, Nm: 700
0–100 km/h, s: 4,9
prędkość maks., km/h: 250
spalanie średnie, l/100 km: 9,3
pojemność, cm³: 3982

Osiągi i spalanie

Moc 469 KM przy 5250 obr/min, moment obrotowy 700 Nm przy 2000–4000 obr/min. Do 100 km/h w 4,9 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów
Zasięg (autostrada)	1067 km
Zasięg (miasto)	650 km
Emisja CO₂	209 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	4,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	9,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,5 l/100 km
Spalanie w mieście	12,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	80 l
Zasięg (cykl mieszany)	860 km

automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6 · 9 biegów
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	4,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,0 l/100 km
Spalanie w mieście	11,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	80 l
Zasięg (cykl mieszany)	909 km
Zasięg (autostrada)	1143 km
Zasięg (miasto)	684 km
Emisja CO₂	198 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Maybach 57 Limuzyna Facelifting 2017

Czytaj też: Maybach - jego zakup to szaleństwo czy inwestycja?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2017 roku
Pojemność skokowa	3982 cm³
Typ silnika	benzynowy
469 KM (345 kW) przy 5250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	700 Nm przy 2000–4000 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	8
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	32
Stopień sprężania	10,5:1
Zapłon	elektroniczny
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	9G-Tronic
Liczba biegów	9
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6 · 9 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	9G-Tronic
Liczba biegów	9
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	245/45 R19
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	5462 mm
Szerokość	1899 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2130 mm
Wysokość	1498 mm
Rozstaw osi	3365 mm
Rozstaw kół - przód	1634 mm
Rozstaw kół - tył	1632 mm
Zwis przedni	897 mm
Zwis tylny	1200 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	490 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1075 mm
Wysokość siedziska przedniego	309 mm
Długość siedziska przedniego	575 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	963 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	357 mm
Długość siedziska tylnego	553 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1554 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1527 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1516 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1491 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	500 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	500 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Mercedes SLR McLaren. Dziś bardziej kultowy niż kiedyś

Pozostałe dane

automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów
Typ 4x4
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2295 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2815 kg
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4	4 Matic
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne

automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6 · 9 biegów
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2240 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2815 kg

Wersje silnikowe – Maybach 57 Limuzyna Facelifting 2017

Benzynowe 2

O modelu Maybach 57

Samochód osobowy klasy dużych aut luksusowych produkowany przez niemiecką markę Maybach w latach 2002 - 2012. Przedłużona wersja nosiła nazwę 62. Pierwszy zapowiedzią powrotu marki Maybach na rynek był prototyp Mercedes Maybach przedstawiony w 1997 roku na Tokyo Motor Show. Pojazd w dużym stopniu obrazował wygląd seryjnego modelu. Produkcyjną limuzynę Maybacha, już bez 'Mercedes w nazwie', przedstawiono 5 lat później w czerwcu 2002 roku w dwóch wariantach. Krótszy, o długości 5,7 m, otrzymał nazwę Maybach 57. Dłuższy, 6,2 metra, analogicznie nazwano Maybach 62. Maybach 57 i 62 był dostępny w sprzedaży w Polsce. Przez cały okres był to najdroższy nowy samochód dostępny w salonach, z ceną przekraczającą ponad 1 milion złotych. W kwietniu 2010 roku Maybach przedstawił modele 57 i 62 po modernizacji. W jej ramach odświeżono wygląd przedniego zderzaka, w którym pojawiły się inaczej ukształtowane wloty powietrza i diody do jazdy dziennej.

Źródło: Wikipedia