Strona główna Katalog samochodów Maybach 62 Limuzyna Facelifting

Maybach 62 Limuzyna Facelifting – najważniejsze informacje

Produkcja od 2010 r. W katalogu 2 wersje silnikowe, od 550 do 630 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 6171
szerokość, mm: 1980
wysokość, mm: 1573
rozstaw osi, mm: 3827
bagażnik, l: 605

Wersje silnikowe

Benzynowe 2

Czytaj też: Maybach - jego zakup to szaleństwo czy inwestycja?

Wymiary i bagażnik

Z lusterkami auto ma 2151 mm szerokości. Bagażnik mieści 605 l.

Długość	6171 mm
Szerokość	1980 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2151 mm
Wysokość	1573 mm
Rozstaw osi	3827 mm
Rozstaw kół - przód	1675 mm
Rozstaw kół - tył	1695 mm
Zwis przedni	1020 mm
Zwis tylny	1324 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	520 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	985 mm
Długość siedziska przedniego	566 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	1010 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	342 mm
Długość siedziska tylnego	560 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	605 l

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Brak danych o spalaniu dla wersji tego nadwozia.

Raport spalania – Maybach 62 Limuzyna Facelifting

Czytaj też: Mercedes SLR McLaren. Dziś bardziej kultowy niż kiedyś

O modelu Maybach 62

Samochód osobowy klasy dużych aut luksusowych produkowany przez niemiecką markę Maybach w latach 2002 - 2012. Przedłużona wersja nosiła nazwę 62. Pierwszy zapowiedzią powrotu marki Maybach na rynek był prototyp Mercedes Maybach przedstawiony w 1997 roku na Tokyo Motor Show. Pojazd w dużym stopniu obrazował wygląd seryjnego modelu. Produkcyjną limuzynę Maybacha, już bez 'Mercedes w nazwie', przedstawiono 5 lat później w czerwcu 2002 roku w dwóch wariantach. Krótszy, o długości 5,7 m, otrzymał nazwę Maybach 57. Dłuższy, 6,2 metra, analogicznie nazwano Maybach 62. Maybach 57 i 62 był dostępny w sprzedaży w Polsce. Przez cały okres był to najdroższy nowy samochód dostępny w salonach, z ceną przekraczającą ponad 1 milion złotych. W kwietniu 2010 roku Maybach przedstawił modele 57 i 62 po modernizacji. W jej ramach odświeżono wygląd przedniego zderzaka, w którym pojawiły się inaczej ukształtowane wloty powietrza i diody do jazdy dziennej.

Źródło: Wikipedia