Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | - |
Promień skrętu | - |
Długość | 6165 mm |
Szerokość | 1980 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2134 mm |
Wysokość | 1573 mm |
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1884 mm |
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 2060 mm |
Rozstaw osi | 3827 mm |
Rozstaw kół - przód | 1675 mm |
Rozstaw kół - tył | 1695 mm |
Zwis przedni | 1009 mm |
Zwis tylny | 1324 mm |
Prześwit | 156 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 605 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | 14.5 ° |
Kąt rampowy | 10.4 ° |
Kąt zejścia | 13.7 ° |
Kąt przechyłu bocznego | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 5.5 i V12 bi-turbo 550KM Pojemność 5513 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 6.0 V12 32V 612KM Pojemność 5980 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2002 do 2010 roku |
Pojemność skokowa | 5513 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 550 KM (405 kW) przy 5250 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 900 Nm przy 2300-3000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 12 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 48 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Średnica cylindra × skok tłoka | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 275/50 R19 |
Opony opcjonalne | - |
Rozstaw śrub | 5x112 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 250 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.4 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 15.9 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 11.0 l/100km |
Spalanie w mieście | 24.5 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 110 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 692 km |
Zasięg (autostrada) | 1000 km |
Zasięg (miasto) | 449 km |
Emisja CO₂ | 378 g/km |
Norma emisji spalin | - |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2855 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 3380 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy dużych aut luksusowych produkowany przez niemiecką markę Maybach w latach 2002 - 2012. Przedłużona wersja nosiła nazwę 62. Pierwszy zapowiedzią powrotu marki Maybach na rynek był prototyp Mercedes Maybach przedstawiony w 1997 roku na Tokyo Motor Show. Pojazd w dużym stopniu obrazował wygląd seryjnego modelu. Produkcyjną limuzynę Maybacha, już bez 'Mercedes w nazwie', przedstawiono 5 lat później w czerwcu 2002 roku w dwóch wariantach. Krótszy, o długości 5,7 m, otrzymał nazwę Maybach 57. Dłuższy, 6,2 metra, analogicznie nazwano Maybach 62. Maybach 57 i 62 był dostępny w sprzedaży w Polsce. Przez cały okres był to najdroższy nowy samochód dostępny w salonach, z ceną przekraczającą ponad 1 milion złotych. W kwietniu 2010 roku Maybach przedstawił modele 57 i 62 po modernizacji. W jej ramach odświeżono wygląd przedniego zderzaka, w którym pojawiły się inaczej ukształtowane wloty powietrza i diody do jazdy dziennej. Samochód otrzymał też aktualizaje w wyposażeniu oraz nowe mater... (źródło Wikipedia)