Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mazda 6 III Sedan Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 145 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1998 cm³, 145 KM. Produkowany: od 2018 roku.

Dane techniczne

moc, KM
145
moment obrotowy, Nm
213
0–100 km/h, s
10,1
prędkość maks., km/h
209
spalanie średnie, l/100 km
6,0
pojemność, cm³
1998

Osiągi i spalanie

Moc 145 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 213 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 10,1 s, prędkość maksymalna 209 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna209 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,0 l/100 km
Spalanie w mieście7,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa62 l
Zasięg (cykl mieszany)1033 km
Zasięg (autostrada)1240 km
Zasięg (miasto)805 km
Emisja CO₂139 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6d · 6 biegów
Prędkość maksymalna208 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,3 l/100 km
Spalanie w mieście7,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa62 l
Zasięg (cykl mieszany)1000 km
Zasięg (autostrada)1170 km
Zasięg (miasto)805 km
Emisja CO₂142 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna208 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,6 l/100 km
Spalanie w mieście7,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa62 l
Zasięg (cykl mieszany)939 km
Zasięg (autostrada)1348 km
Zasięg (miasto)873 km
Emisja CO₂150 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
manualna 6 biegowa FWD Euro 6d · 6 biegów
Prędkość maksymalna208 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,7 l/100 km
Spalanie w mieście7,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa62 l
Zasięg (cykl mieszany)1000 km
Zasięg (autostrada)1088 km
Zasięg (miasto)849 km
Emisja CO₂152 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Czytaj też: Wolnossący, wygodny, oszczędny. Mazda 6 SkyActiv-G. Test

Silnik

Zapłoniskrowy
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Produkowanyod 2018 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
145 KM (107 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy213 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania13,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka83,5 × 91,2 mm

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6d · 6 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 6 biegowa FWD Euro 6d · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe225/55 R17
Opony opcjonalne225/45 R19
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4870 mm
Szerokość1839 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2090 mm
Wysokość1450 mm
Rozstaw osi2830 mm
Rozstaw kół - przód1585 mm
Rozstaw kół - tył1575 mm
Zwis przedni955 mm
Zwis tylny1085 mm
Prześwit165 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1648 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)480 l
Czytaj też: Skoda Superb III kontra Ford Mondeo V i Mazda 6 GJ. Co wybrać?

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1405 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1975 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1700 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców680 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
System start&stopi-stop
automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6d · 6 biegów
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1455 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2005 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1700 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
System start&stopi-stop
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1375 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1935 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1700 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców680 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
System start&stopi-stop
manualna 6 biegowa FWD Euro 6d · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1391 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2005 kg
System start&stopi-stop

Wersje silnikowe – Mazda 6 III Sedan Facelifting 2018

O modelu Mazda 6

Mazda 6 to japońska konstrukcja debiutująca w 2002 roku. Reprezentuje klasę średnią i występuje w trzech typach nadwozia: sedanie, liftbacku i kombi. Kierowcy mogą wybierać, w zależności od modelu, między pięcio i sześciobiegową skrzynią biegów. Mazdy 6 produkowano zarówno ze skrzynią automatyczną, jak i manualną. To samochód pokaźnych rozmiarów. Prezentuje się majestatycznie i oferuje mnóstwo miejsca w środku, co jednoznacznie przekłada się na komfort pasażerów i kierowcy. Bez zarzutu sprawdzi się jako pojazd dla rodziny wysoko ceniącej wygodę.

Właściciele Mazd 6 chwalą je za niskie zużycie paliwa, zarówno w mieście, jak i na trasie. Samochody te świetnie się prowadzą dzięki odpowiednio zaprojektowanemu zawieszeniu i precyzyjnemu układowi kierowniczemu. To dobre auto na kręte drogi - rodem z kraju kwitnącej wiśni. Dzięki temu odnajdują się również w polskich realiach. Silniki Mazd 6 oferują przyzwoitą dynamikę. Należy jednak pamiętać, że nie jest to samochód sportowy.

Sylwetka Mazdy 6 z pewnością może się podobać - zwłaszcza w przypadku nowych modeli. Mimo sporego gabarytu samochodu nadwozie wydaje się być wprawione w ruch i ekspresyjne.

Wewnątrz znajdziemy przyjemne w dotyku i wzorowe ze sobą spasowane materiały. Fotele pasażerów i kierowcy dostarczają pożądanego podparcia bocznego na zakrętach. Nie brakuje miejsca na nogi, a w samochodzie wygospodarowano również przestrzeń na pojemny bagażnik.

Elektronika w najnowszych rocznikach Mazdy 6 ograniczona została do niezbędnego minimum. Również tutaj czuć japońską powściągliwość i niewymuszoną elegancję. Wskaźniki są czytelne i praktyczne, bez zbędnych udziwnień. Pozytywne wrażenie robi także podgrzewana, wielofunkcyjna kierownica.

Mazda 6 może zachwycić wyposażeniem. W pakiecie plus znajdziemy:

  • system zapobiegający kolizjom przy niskich prędkościach i wykrywający znużenie kierowcy
  • czujniki parkowania z kamerą 360,
  • światła LED z funkcją doświetlania zakrętów,
  • podgrzewane fotele, kierownicę oraz wycieraczkę,
  • składane elektronicznie boczne lusterka

Warto zwrócić uwagę na dane zebrane podczas testów bezpieczeństwa Mazdy 6. Crash testy Euro NCAP zaowocowały kompletem gwiazdek. To niebywale bezpieczny samochód, co jest dodatkowym argumentem za jego zakupem dla rodzin z dziećmi. Mazda 6 może przy okazji pochwalić się wyjątkowo skutecznym układem hamulcowym.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły