Mercedes Klasa C W203 Coupe W203 – najważniejsze informacje
Produkcja od 2000 r. W katalogu 15 wersji silnikowych, od 122 do 272 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4343
- szerokość, mm
- 1728
- wysokość, mm
- 1397
- rozstaw osi, mm
- 2715
- bagażnik, l
- 310
- ocena redakcji (na 5)
- 3,8

Wersje silnikowe
Benzynowe 12
Diesle 3
Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzieWymiary i bagażnik
Prześwit wynosi 125 mm. Bagażnik mieści 310 l, a po złożeniu kanapy 1100 l.
| Rozstaw osi | 2715 mm |
|---|---|
| Rozstaw kół - przód | 1493 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1464 mm |
| Prześwit | 125 mm |
| Długość | 4343 mm |
| Szerokość | 1728 mm |
| Wysokość | 1397 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 502 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 979 mm |
| Długość siedziska przedniego | 510 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 922 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 318 mm |
| Długość siedziska tylnego | 484 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1400 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1364 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1341 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1312 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1100 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 310 l |
Spalanie
Średnie spalanie od 6,7 do 14,0 l/100 km – dane dla 12 wersji silnikowych.
Czytaj też: Używane. Klasa średnia premium za 20 000 zł. Co wybrać?O modelu Mercedes Klasa C
Mercedes Klasa-C W203 to dzieło włoskiego projektanta samochodów Bruno Sacco. Zadebiutował w 2000 roku i produkowany był przez 7 lat. Auto składane było w fabrykach rozsianych dookoła świata, począwszy od ojczystych Niemiec, przez Republikę Południowej Afryki, Egipt, Meksyk, Malezję, Indie, Indonezję, na Tajlandii kończąc. Mimo klasy C występującej w nazwie, W203 należy do segmentu D. Łączy w sobie cechy samochodu rodzinnego i sportowego, będąc przy tym nieco większy od aut kompaktowych.
Auto występowało pod postacią 4-drzwiowego sedana lub 5 drzwiowego kombi oraz liftbacka. Miało pokaźną masę własną w przedziale od 1465 do 1705 kilogramów, dzięki czemu pewnie trzymało się drogi. Bagażnik Mercedesa W203 mógł pomieścić od 310 do 470 litrów bagażu. Klienci salonów wybierali między 6-biegową manualną skrzynią biegów, 5-biegowym automatem lub 7-biegową skrzynią 7G-tronic.
Samochód należy do wyjątkowo bezpiecznych, co potwierdzają dane zebrane w testach zderzeniowych Euro NCAP. Auto zostało ocenione na pięć z pięciu możliwych gwiazdek.
Elegancka, poważna i przywodząca na myśl drogie limuzyny sylwetka z charakterystycznymi dla marki światłami przednimi zestawiona została z szerokim wyborem silników. Mercedes klasy-C W203 był dostępny zarówno z zachowawczymi napędami o mocy 102 lub 129 koni mechanicznych, jak i skrywać pod maską potwora typu C 55 AMG, zapewniającego 367 KM przy 5750 obrotach na minutę. Najmocniejsza wersja do setki rozpędzała się w 5 sekund i mogła osiągnąć maksymalną prędkość nawet 250 kilometrów na godzinę.
Takie zróżnicowanie silników skutkuje możliwością wybrania egzemplarza pasującego do stylu jazdy kierowcy i jego preferencji. Prowadzi też do dużej amplitudy cen tych samochodów na rynku wtórnym. Mercedes klasy-C W203 może być więc doskonałym wyborem dla statecznych rodzin, zapewniając wygodny bagażnik w wersji kombi, jak i zaspokoić potrzebę ekstremalnych autostradowych doznań w usportowionym coupe. Napęd na tył wymagał przy tym wprawy i konkretnych umiejętności. Warto mieć to na uwadze, jeśli szukasz na rynku wtórnym demona prędkości w przystępnej cenie.
Samochód ten do dziś prezentuje się przekonująco, a jego sylwetka godnie się starzeje. Ma opinię jednego z najsolidniejszych samochodów produkowanych po 2000 roku. Nadal jest wygodny i może się podobać. Nie brakuje przestrzeni w kabinie W203. Cztery osoby są dzięki temu w stanie komfortowo wybrać się nawet w dłuższą podróż.
Podobne artykuły
BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenamiBMW E30 kosztowało 20 tys, dziś warte 45 tys. Podobnie drożeją Porsche 944, Mazda RX-7 FC czy Alfa Romeo 156 …
Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes CRynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jaki…
VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y. To kategoria wagi ciężkiej. Ponad dwie tony masy własnej, pneumatyczne zawieszenie i mocne, 6-cylindrowe si…
Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?Youngtimery, to z jednej strony klasyki motoryzacji, z drugiej auta, z których można korzystać codziennie. Tr…
Samochody najlepiej oceniane przez kierowcówTop 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co …
DS 4 E-Tense 225 - 5 rzeczy, które warto o nim wiedziećDS 4 E-Tense to francuska propozycja na kompaktowe premium. Eleganckiego sznytu nie sposób temu autu odmówić,…