Strona główna Katalog samochodów Mercedes Klasa C W203 Coupe W203 3.2 V6 (C 320) 218 KM

Mercedes Klasa C W203 Coupe W203 3.2 V6 (C 320) 218 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3199 cm³, 218 KM. Produkowany: od 2002 do 2005 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 218
moment obrotowy, Nm: 310
spalanie średnie, l/100 km: 10,6
pojemność, cm³: 3199

Osiągi i spalanie

Moc 218 KM przy 5700 obr/min, moment obrotowy 310 Nm przy 3000–4600 obr/min. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd na tylną oś.

automatyczna 5 stopniowa RWD · 5 biegów
Średnie spalanie (cykl mieszany)	10,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,7 l/100 km
Spalanie w mieście	15,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	62 l
Zasięg (cykl mieszany)	585 km
Zasięg (autostrada)	805 km
Zasięg (miasto)	397 km

manualna 6 biegowa RWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna	248 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	10,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,8 l/100 km
Spalanie w mieście	16,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	62 l
Zasięg (cykl mieszany)	569 km
Zasięg (autostrada)	795 km
Zasięg (miasto)	380 km

Raport spalania – Mercedes Klasa C W203 Coupe W203

Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzie

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2002 do 2005 roku
Pojemność skokowa	3199 cm³
Typ silnika	benzynowy
218 KM (160 kW) przy 5700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	310 Nm przy 3000–4600 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu	SOHC (OHC)
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	18
Stopień sprężania	10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	89,9 × 84 mm
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 5 stopniowa RWD · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na tylną oś

manualna 6 biegowa RWD · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	205/55 R16
Felgi podstawowe	7J x 16
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe

Wymiary i bagażnik

Rozstaw osi	2715 mm
Rozstaw kół - przód	1493 mm
Rozstaw kół - tył	1464 mm
Prześwit	125 mm
Długość	4343 mm
Szerokość	1728 mm
Wysokość	1397 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	502 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	979 mm
Długość siedziska przedniego	510 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	922 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	318 mm
Długość siedziska tylnego	484 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1400 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1364 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1341 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1312 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1100 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	310 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Używane. Klasa średnia premium za 20 000 zł. Co wybrać?

Pozostałe dane

automatyczna 5 stopniowa RWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1535 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1980 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	75 kg
Kod silnika	M112 E32

manualna 6 biegowa RWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1525 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1980 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	75 kg
Kod silnika	M112 E32

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa C W203 Coupe W203

Benzynowe 12

Diesle 3

O modelu Mercedes Klasa C

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów.

Źródło: Wikipedia