Strona główna Katalog samochodów Mercedes Klasa C W204 Limuzyna 2.2 250 CDI BlueEFFICIENCY 204 KM

Mercedes Klasa C W204 Limuzyna 2.2 250 CDI BlueEFFICIENCY 204 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2143 cm³, 204 KM. Produkowany: od 2009 do 2013 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 204
moment obrotowy, Nm: 500
pojemność, cm³: 2143

Osiągi i spalanie

Moc 204 KM przy 4200 obr/min, moment obrotowy 500 Nm przy 1600–1800 obr/min. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.

automatyczna AWD
Pojemność zbiornika paliwa	66 l

automatyczna RWD Euro 5
Prędkość maksymalna	240 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,1 l/100 km
Spalanie w mieście	6,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	66 l
Zasięg (cykl mieszany)	1375 km
Zasięg (autostrada)	1610 km
Zasięg (miasto)	1100 km
Emisja CO₂	125 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 6 biegowa RWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,0 l/100 km
Spalanie w mieście	6,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	66 l
Zasięg (cykl mieszany)	1375 km
Zasięg (autostrada)	1650 km
Zasięg (miasto)	1082 km
Emisja CO₂	125 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Mercedes Klasa C W204 Limuzyna

Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzie

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2009 do 2013 roku
Pojemność skokowa	2143 cm³
Typ silnika	diesel
204 KM (150 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	500 Nm przy 1600–1800 obr/min
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	16,0:1
Zapłon	samoczynny
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna AWD
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna RWD Euro 5
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	7G-TRONIC
Rodzaj napędu	na tylną oś

manualna 6 biegowa RWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym
Opony podstawowe	205/55 R16
Opony opcjonalne
225/40 R18; 225/45 R17; 225/50 R16
Rozstaw śrub	5x112
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)	wielowahaczowe
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4581 mm
Szerokość	1770 mm
Wysokość	1447 mm
Rozstaw osi	2760 mm
Rozstaw kół - przód	1549 mm
Rozstaw kół - tył	1552 mm
Zwis przedni	765 mm
Zwis tylny	1056 mm
Prześwit	156 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika	1540 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	984 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	942 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	475 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?

Pozostałe dane

automatyczna AWD
Kod silnika	OM651 DE22 LA

automatyczna RWD Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1615 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2130 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Kod silnika	OM651 DE22 LA

manualna 6 biegowa RWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1615 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2130 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Kod silnika	OM651 DE22 LA

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa C W204 Limuzyna

Benzynowe 10

Diesle 7

O modelu Mercedes Klasa C

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów.

Źródło: Wikipedia