Dane techniczne
moc, KM 306
moment obrotowy, Nm 370
pojemność, cm³ 3498 Osiągi i spalanie Moc 306 KM przy 6500 obr/min, moment obrotowy 370 Nm przy 3500–5250 obr/min. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.
automatyczna AWD Pojemność zbiornika paliwa 66 l
automatyczna RWD Euro 5 Prędkość maksymalna 250 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 6,0 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 6,8 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 5,3 l/100 km Spalanie w mieście 9,4 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 66 l Zasięg (cykl mieszany) 971 km Zasięg (autostrada) 1245 km Zasięg (miasto) 702 km Emisja CO₂ 159 g/km Norma emisji spalin Euro 5
Raport spalania – Mercedes Klasa C W204 Limuzyna
Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzieSilnik Produkowany od 2009 do 2013 roku Pojemność skokowa 3498 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 306 KM (225 kW) przy 6500 obr/min Maksymalny moment obrotowy 370 Nm przy 3500–5250 obr/min Liczba cylindrów 6 Układ cylindrów widlasty Średnica cylindra × skok tłoka 12
Skrzynia biegów i napęd automatyczna AWD Rodzaj skrzyni automatyczna Rodzaj napędu 4x4
automatyczna RWD Euro 5 Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni 7G-TRONIC Rodzaj napędu na tylną oś
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj układu kierowniczego przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym Opony podstawowe 225/45 R17 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe wentylowane Rodzaj zawieszenia (przód) wielowahaczowe Amortyzatory gazowe
Wymiary i bagażnik Długość 4581 mm Szerokość 1770 mm Wysokość 1447 mm Rozstaw osi 2760 mm Rozstaw kół - przód 1549 mm Rozstaw kół - tył 1552 mm Zwis przedni 765 mm Zwis tylny 1056 mm Prześwit 156 mm Odległość oparcia przedniego od komory silnika 1540 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 984 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 942 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 475 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?Pozostałe dane automatyczna AWD Kod silnika M276 DES 35
automatyczna RWD Euro 5 Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1610 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2125 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1800 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg Kod silnika M276 DES 35
Wersje silnikowe – Mercedes Klasa C W204 Limuzyna O modelu Mercedes Klasa C Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Samochody najlepiej oceniane przez kierowców Top 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co … DS 4 E-Tense 225 - 5 rzeczy, które warto o nim wiedzieć DS 4 E-Tense to francuska propozycja na kompaktowe premium. Eleganckiego sznytu nie sposób temu autu odmówić,… Maybach - jego zakup to szaleństwo czy inwestycja? Maybach - próba wskrzeszenia marki okazała się finansową i sprzedażową klapą. Nie zmienia to faktu, że zadban… Mercedes-Benz W202: typowe usterki i awarie starej klasy C Mercedes W202 - typowe usterki i awarie. Co "gryzie" starą klasę C? Sprawdziliśmy opinie, testy i zebraliśmy … Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić? Mimo że diesle w nowych autach są w odwrocie, na pewno za nimi zatęsknimy. Być może szybciej, niż nam się wyd… Szukamy auta z V12 do 50-60 tysięcy zł. Nie będzie łatwo, ale teraz to już dobra lokata kapitału Zmierzamy ku elektromobilności, choć tegoroczny przykład Norwegii pokazuje, że przy braku ulg i rządowego wsp… 
Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzie
Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?
Samochody najlepiej oceniane przez kierowcówTop 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co …
DS 4 E-Tense 225 - 5 rzeczy, które warto o nim wiedziećDS 4 E-Tense to francuska propozycja na kompaktowe premium. Eleganckiego sznytu nie sposób temu autu odmówić,…
Maybach - jego zakup to szaleństwo czy inwestycja?Maybach - próba wskrzeszenia marki okazała się finansową i sprzedażową klapą. Nie zmienia to faktu, że zadban…
Mercedes-Benz W202: typowe usterki i awarie starej klasy CMercedes W202 - typowe usterki i awarie. Co "gryzie" starą klasę C? Sprawdziliśmy opinie, testy i zebraliśmy …
Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić?Mimo że diesle w nowych autach są w odwrocie, na pewno za nimi zatęsknimy. Być może szybciej, niż nam się wyd…
Szukamy auta z V12 do 50-60 tysięcy zł. Nie będzie łatwo, ale teraz to już dobra lokata kapitałuZmierzamy ku elektromobilności, choć tegoroczny przykład Norwegii pokazuje, że przy braku ulg i rządowego wsp…