Strona główna Katalog samochodów Mercedes Klasa C W204 Limuzyna 3.0 300 231 KM

Mercedes Klasa C W204 Limuzyna 3.0 300 231 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2996 cm³, 231 KM. Produkowany: od 2006 do 2013 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 231
moment obrotowy, Nm: 300
pojemność, cm³: 2996

Osiągi i spalanie

Moc 231 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 300 Nm przy 2500–5000 obr/min. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 7 stopniowa AWD · 7 biegów
Pojemność zbiornika paliwa	66 l

automatyczna 7 stopniowa RWD · 7 biegów
Prędkość maksymalna	246 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	9,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,0 l/100 km
Spalanie w mieście	13,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	66 l
Zasięg (cykl mieszany)	702 km
Zasięg (autostrada)	943 km
Zasięg (miasto)	485 km
Emisja CO₂	219 g/km

manualna 6 biegowa RWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	9,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,9 l/100 km
Spalanie w mieście	13,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	66 l
Zasięg (cykl mieszany)	702 km
Zasięg (autostrada)	957 km
Zasięg (miasto)	482 km
Emisja CO₂	220 g/km

Raport spalania – Mercedes Klasa C W204 Limuzyna

Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzie

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2006 do 2013 roku
Pojemność skokowa	2996 cm³
Typ silnika	benzynowy
231 KM (170 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	300 Nm przy 2500–5000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	mechaniczne
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	24
Stopień sprężania	11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	88 × 82,1 mm
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa AWD · 7 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna 7 stopniowa RWD · 7 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	na tylną oś

manualna 6 biegowa RWD · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	205/55 R16
225/40 R18; 225/45 R17; 225/50 R16
Felgi podstawowe	7J x 16
Rozstaw śrub	5x112
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4581 mm
Szerokość	1770 mm
Wysokość	1447 mm
Rozstaw osi	2760 mm
Rozstaw kół - przód	1549 mm
Rozstaw kół - tył	1552 mm
Zwis przedni	765 mm
Zwis tylny	1056 mm
Prześwit	156 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika	1540 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	984 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	942 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	475 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?

Pozostałe dane

automatyczna 7 stopniowa AWD · 7 biegów
Kod silnika	M272 KE30

automatyczna 7 stopniowa RWD · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1575 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2065 kg
Kod silnika	M272 KE30

manualna 6 biegowa RWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1555 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2040 kg
Kod silnika	M272 KE30

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa C W204 Limuzyna

Benzynowe 10

Diesle 7

O modelu Mercedes Klasa C

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów.

Źródło: Wikipedia