Strona główna Katalog samochodów Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 3.2 (320 CDI) 204 KM

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 3.2 (320 CDI) 204 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 3222 cm³, 204 KM. Produkowany: od 2003 do 2005 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 204
moment obrotowy, Nm: 500
0–100 km/h, s: 8,2
prędkość maks., km/h: 234
spalanie średnie, l/100 km: 7,3
pojemność, cm³: 3222

Osiągi i spalanie

Moc 204 KM przy 4200 obr/min, moment obrotowy 500 Nm przy 1800–2600 obr/min. Do 100 km/h w 8,2 s, prędkość maksymalna 234 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna	234 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,7 l/100 km
Spalanie w mieście	10,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	959 km
Zasięg (autostrada)	1228 km
Zasięg (miasto)	693 km
Emisja CO₂	194 g/km
Norma emisji spalin	Euro 3

Raport spalania – Mercedes Klasa E W211 Kombi S211

Czytaj też: BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenami

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2003 do 2005 roku
Pojemność skokowa	3222 cm³
Typ silnika	diesel
204 KM (150 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	500 Nm przy 1800–2600 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	24
Stopień sprężania	18,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	88 × 88,4 mm
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj zawieszenia (tył)
Opony podstawowe	225/55 R16
Opony opcjonalne	245/45 R17
Felgi podstawowe	7,5J x 16
Felgi opcjonalne	8Jx17
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
pneumatyczne z systemem samopoziomowania

Wymiary i bagażnik

Wysokość	1496 mm
Rozstaw osi	2854 mm
Rozstaw kół - przód	1559 mm
Rozstaw kół - tył	1552 mm
Zwis przedni	831 mm
Zwis tylny	1165 mm
Długość	4850 mm
Szerokość	1822 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1990 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	511 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1006 mm
Długość siedziska przedniego	511 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	998 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	373 mm
Długość siedziska tylnego	506 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1454 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1454 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1432 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1432 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1950 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	690 l
Wysokość bagażnika	850 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1190 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1836 mm
Wysokość progu załadowczego	571 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes C

Pozostałe dane

Dodatkowe informacje
maksymalna prędkość obrotowa: 4750 obr/min

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1885 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2460 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	84 kg
Pojemność akumulatora	95 Ah
Kod silnika	OM648

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa E W211 Kombi S211

Benzynowe 16

Diesle 8

O modelu Mercedes Klasa E

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet.

Źródło: Wikipedia