Strona główna Katalog samochodów Mercedes Klasa E W212 Limuzyna Facelifting 300 CDI HYBRID 231 KM

Mercedes Klasa E W212 Limuzyna Facelifting 300 CDI HYBRID 231 KM – dane techniczne

Silnik hybrydowy, 2143 cm³, 231 KM. Produkowany: od 2013 do 2015 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 231
moment obrotowy, Nm: 500
0–100 km/h, s: 7,5
prędkość maks., km/h: 242
spalanie średnie, l/100 km: 4,2
pojemność, cm³: 2143

Osiągi i spalanie

Moc 231 KM przy 4200 obr/min, moment obrotowy 500 Nm przy 1600–1800 obr/min. Do 100 km/h w 7,5 s, prędkość maksymalna 242 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna	242 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,2 l/100 km
Spalanie w mieście	4,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	59 l
Zasięg (cykl mieszany)	1405 km
Zasięg (autostrada)	1405 km
Zasięg (miasto)	1405 km
Emisja CO₂	110 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Mercedes Klasa E W212 Limuzyna Facelifting

Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2013 do 2015 roku
Pojemność skokowa	2143 cm³
Typ silnika	hybrydowy
231 KM (170 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	500 Nm przy 1600–1800 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	16,0:1
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	7G-TRONIC PLUS
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Rozstaw śrub	5x112
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe
Opony podstawowe	225/55 R16
245/35 R19; 245/40 R18; 245/45 R17

Wymiary i bagażnik

Długość	4879 mm
Szerokość	1854 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2071 mm
Wysokość	1474 mm
Rozstaw osi	2874 mm
Rozstaw kół - przód	1598 mm
Rozstaw kół - tył	1614 mm
Zwis przedni	849 mm
Zwis tylny	1156 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	491 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1048 mm
Długość siedziska przedniego	540 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	972 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	354 mm
Długość siedziska tylnego	508 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1490 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1505 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1467 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1446 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	540 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Mercedes-Benz S-klasa W140. Legenda wciąż żywa

Pozostałe dane

Dodatkowe informacje	moc silnika spalinowego 204KM

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1845 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2430 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	300 kg
System start&stop	ECO start-stop

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa E W212 Limuzyna Facelifting

Benzynowe 6

Diesle 12

Hybrydowe 1

300 CDI HYBRID 231 KM (wybrany)2143 cm³ · od 2013

O modelu Mercedes Klasa E

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet.

Źródło: Wikipedia