Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa E W212 Limuzyna 500 BlueEFFICIENCY 408 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 4663 cm³, 408 KM. Produkowany: od 2011 do 2012 roku.

Dane techniczne

moc, KM
408
moment obrotowy, Nm
600
0–100 km/h, s
5,2
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
9,4
pojemność, cm³
4663

Osiągi i spalanie

Moc 408 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 600 Nm przy 1600–4750 obr/min. Do 100 km/h w 5,2 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.

automatyczna AWD Euro 5
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,2 l/100 km
Spalanie w mieście13,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)851 km
Zasięg (autostrada)1111 km
Zasięg (miasto)615 km
Emisja CO₂219 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
automatyczna RWD Euro 5
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,7 l/100 km
Spalanie w mieście12,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)899 km
Zasięg (autostrada)1194 km
Zasięg (miasto)635 km
Emisja CO₂209 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?

Silnik

Produkowanyod 2011 do 2012 roku
Pojemność skokowa4663 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
408 KM (300 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy600 Nm przy 1600–4750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania11,0:1

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna AWD Euro 5
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni7G-TRONIC PLUS
Rodzaj napędu4x4
automatyczna RWD Euro 5
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni7G-TRONIC PLUS
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe245/40 R18
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)wielowahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)oś prowadzona przestrzennie

Wymiary i bagażnik

Długość4868 mm
Szerokość1854 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2071 mm
Wysokość1471 mm
Rozstaw osi2874 mm
Rozstaw kół - przód1585 mm
Rozstaw kół - tył1604 mm
Zwis przedni841 mm
Zwis tylny1153 mm
Prześwit135 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)540 l
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy491 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1048 mm
Długość siedziska przedniego540 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu972 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego348 mm
Długość siedziska tylnego485 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1490 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1505 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1467 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1446 mm
Czytaj też: Samochody najlepiej oceniane przez kierowców

Pozostałe dane

automatyczna AWD Euro 5
Nazwa 4x44Matic
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1985 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2520 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
System start&stopECO start-stop
automatyczna RWD Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1925 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2480 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
System start&stopECO start-stop

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa E W212 Limuzyna

O modelu Mercedes Klasa E

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły