Mercedes Klasa E W212 Limuzyna – spalanie i zużycie paliwa
Średnie spalanie od 6,8 do 17,8 l/100 km – dane dla 12 wersji silnikowych.
Spalanie
- najniższe, l/100 km
- 6,8
- najwyższe, l/100 km
- 17,8
- wersji z danymi
- 12
Spalanie według wersji
- 200 CGI BlueEFFICIENCY 184 KM8,9l/100 km
- 250 CGI BlueEFFICIENCY 204 KM9,5l/100 km
- 300 BlueEFFICIENCY 252 KM8,7l/100 km
- 350 4MATIC 272 KM11,5l/100 km
- 500 388 KM15,2l/100 km
- 500 408 KM17,8l/100 km
- 200 CDI BlueEFFICIENCY 136 KM7,3l/100 km
- 220 CDI BlueEFFICIENCY 170 KM7,5l/100 km
- 250 CDI BlueEFFICIENCY 204 KM6,8l/100 km
- 350 CDI BlueEFFICIENCY 231 KM8,4l/100 km
- 350 CDI BlueEFFICIENCY 265 KM7,4l/100 km
- 300 BlueTEC HYBRID 204 KM6,9l/100 km
- 200 NGT BlueEFFICIENCY 163 KM
- 300 231 KM
- 350 BlueEFFICIENCY 306 KM
- 350 CGI BlueEFFICIENCY 292 KM
- 500 BlueEFFICIENCY 408 KM
- 300 CDI BlueEFFICIENCY 231 KM
- 350 CDI BlueTEC 211 KM
Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?Dane techniczne
Wymiary, bagażnik i pełna lista parametrów nadwozia.
Czytaj też: Samochody najlepiej oceniane przez kierowcówO modelu Mercedes Klasa E
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
DS 4 E-Tense 225 - 5 rzeczy, które warto o nim wiedziećDS 4 E-Tense to francuska propozycja na kompaktowe premium. Eleganckiego sznytu nie sposób temu autu odmówić,…
Maybach - jego zakup to szaleństwo czy inwestycja?Maybach - próba wskrzeszenia marki okazała się finansową i sprzedażową klapą. Nie zmienia to faktu, że zadban…
Mercedes-Benz W202: typowe usterki i awarie starej klasy CMercedes W202 - typowe usterki i awarie. Co "gryzie" starą klasę C? Sprawdziliśmy opinie, testy i zebraliśmy …
Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić?Mimo że diesle w nowych autach są w odwrocie, na pewno za nimi zatęsknimy. Być może szybciej, niż nam się wyd…
Szukamy auta z V12 do 50-60 tysięcy zł. Nie będzie łatwo, ale teraz to już dobra lokata kapitałuZmierzamy ku elektromobilności, choć tegoroczny przykład Norwegii pokazuje, że przy braku ulg i rządowego wsp…
Rodzinne auto o mocy 250-300 KM. Na sportowo i z dużym bagażnikiemRodzinne auto wcale nie musi być nudne. Tym bardziej, jeśli mamy w kieszeni 40-50 tysięcy złotych i nie liczy…