Mercedes GLC 300 de 4MATIC, czyli SUV, diesel i hybryda plug-in w jednym
Mercedes, producent który w poprzednim wieku słynął z doskonałych silników diesla, dziś na potęgę elektryfikuje swoje samochody. Nie…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.9 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 5453 mm |
| Szerokość | 1899 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2130 mm |
| Wysokość | 1498 mm |
| Rozstaw osi | 3365 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1634 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1632 mm |
| Zwis przedni | 888 mm |
| Zwis tylny | 1200 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 490 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1075 mm |
| Wysokość siedziska przedniego | 309 mm |
| Długość siedziska przedniego | 575 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 1015 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 963 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 357 mm |
| Długość siedziska tylnego | 553 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1554 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1516 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1527 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1491 mm |
| Długość kolumny kierownicy | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy S 500 456KM Pojemność 4663 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy S 600 530KM Pojemność 5980 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 do 2017 roku |
| Pojemność skokowa | 4663 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 456 KM (335 kW) przy 5250 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 700 Nm przy 1800-3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Dodatkowe informacje | moc max w zakresie obrotów 5250-5500 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 245/50 R18 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | system o architekturze Multilink |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 9 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | 9G-TRONIC |
| Liczba biegów | 9 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 899 km |
| Zasięg (autostrada) | 1143 km |
| Zasięg (miasto) | 672 km |
| Emisja CO₂ | 6 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2220 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2795 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | ECO start-stop |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy dużych aut luksusowych produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Maybach od 2014 roku. Od 2020 roku produkowana jest druga generacja modelu. Mercedes-Maybach klasy S I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2014 roku. Pojazd zadebiutował na salonie w Los Angeles jako najbardziej luksusowa odmiana Mercedesa klasy S, której celem było wypełnienie luki po wcześniejszych modelach odrębnej marki Maybach. Samochód oparto na wersji przedłużonej klasy S; rozstaw osi to 337 cm, a długość całego auta wynosi 545 cm. Stylistycznie zmiany nie są znaczne - auto otrzymało skrócone o 6,6 cm tylne drzwi, wobec czego małą szybkę przeniesiono na słupek C. Mercedes-Maybach klasy S jest niezwykle bogato wyposażony i dostępny w kilku wersjach silnikowych, jako S 400 (V6, 333 KM, S 500/560 (V8, 455/469 KM), S 600 (V12, 530 KM), S 650/680 (V12, 630 KM) - zależnie od rynku. W momencie premiery producent podkreślał, że to najcichszy samochód świata w tylnej części kabiny. Modele... (źródło Wikipedia)
