Silnik benzynowy, 1796 cm³, 160 KM. Produkowany: od 2000 do 2002 roku.
Dane techniczne
moc, KM
160
moment obrotowy, Nm
174
0–100 km/h, s
7,6
prędkość maks., km/h
220
spalanie średnie, l/100 km
7,5
pojemność, cm³
1796
Osiągi i spalanie
Moc 160 KM przy 6900 obr/min, moment obrotowy 174 Nm przy 4700 obr/min. Do 100 km/h w 7,6 s, prędkość maksymalna 220 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na tylną oś.
Dwuosobowy, tylnonapędowy roadster produkowany od 1995 roku przez Rover Group, następnie MG Rover Group aż do ogłoszenia upadłości przez to przedsiębiorstwo w 2005 roku. Produkcja modelu została wznowiona w 2007 roku przez należącą do chińskiego SAIC spółkę MG Motor i trwała do 2011 roku. Pierwsza seria pojazdu, MG F zadebiutowała w 1995 roku, zastępując produkowany od 1992 roku w niewielkiej liczbie model MG RV8. MG F był pierwszym od lat 60. opracowanym na nowo od podstaw samochodem marki MG (RV8 bazował na dużo wcześniejszym MGB). W 1999 roku samochód przeszedł delikatny face lifting. Pojazd oferowany był z silnikami benzynowymi R4 o pojemności 1,8 l i mocy 120 KM lub 145 KM. W 2001 roku w ofercie znalazły się także wersje z silnikami 1,6 l (116 KM) oraz 1,8 l o mocy 160 KM (Trophy 160). Łącznie w latach 1995-2002 wyprodukowanych zostało 77 212 egzemplarzy samochodu MG F.