Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Mitsubishi Space Star Hatchback 5d

Mitsubishi logo

Dane Techniczne Mitsubishi Space Star Hatchback 5d

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość3710 mm
Szerokość1665 mm
Wysokość1490 mm
Rozstaw osi2450 mm
Rozstaw kół - przód1430 mm
Rozstaw kół - tył1415 mm

Mitsubishi Space Star Hatchback 5d - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.0 typ Benzynowy Moc: 71KM Pojemność: 999cm³1.2 typ Benzynowy Moc: 80KM Pojemność: 1193cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)4.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg4.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg5.8 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg3.9 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)5.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg4.3 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg4.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg6.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg4.3 l/100km

Informacje o Mitsubishi Space Star Hatchback 5d

Samochód osobowy typu MPV, produkowany w fabryce NedCar w Sittard-Geleen (Holandia) z przeznaczeniem na rynek europejski przez Mitsubishi Motors w latach 1998-2005 na bazie Mitsubishi Carisma, dzielił płytę podłogową z Volvo S40. Początkowo Space Star był dostępny jedynie z silnikami benzynowymi 1.3 (86 KM) i pionierskim silnikiem z bezpośrednim wtryskiem paliwa 1.8 GDI (122 KM). W 2001 roku silnik 1.3 został zmodyfikowany i jego moc zmalała do 82 KM. Do oferty dodano silnik benzynowy 1.6 (98 KM) i silnik Diesla 1.9 DI-D (102 KM) dysponujący wtryskiem typu Common-Rail i turbosprężarką, pochodzący z Renault (w Renault oznaczony dCi). W 2002 roku nastąpił facelifting modelu. Główne zmiany zauważalne są wewnątrz samochodu. Wycofano z oferty silnik 1.8 GDI zastępując go silnikiem z wielopunktowym wtryskiem paliwa 1.8 MPi. Dodano także 115-konną wersję silnika 1.9 DI-D, będącą modyfikacją wersji poprzedniej do której dodano turbosprężarkę o zmiennej geometrii. W 2005 roku zakończono produkc... (źródło Wikipedia)

Jaki jest najtańszy nowy samochód w Polsce?

Jaką kwotą trzeba dziś dysponować, by móc wyjechać z salonu zupełnie nowym autem? Najtańszy nowy samochód istnieje, ale się zmienia. Gdy poruszaliśmy podobny temat we wrześniu ubiegłego roku, na topie tej listy aut najmniej pustoszących portele była Dacia Logan za cenę od 35 700 zł 10 najtańszych nowych aut w Polsce w roku 2020 https://automotyw.com/10-najtanszych-nowych-aut-w-polsce-na-co-mozemy-liczyc/ […]

SUV segmentu premium za 850 zł netto miesięcznie? Sprawdzamy

Volvo XC60 to najpopularniejsze w Polsce auto klasy premium. I to od 2009 roku. Co miesiąc obserwujemy przesyłane przez IBRM Samar dane dotyczące rejestracji różnych typów aut i SUV szwedzkiej marki z chińskim kapitałem niezmiennie prowadzi. Lider nie ma lekko, stąd nowa oferta importera, którą prześwietliliśmy. O Volvo XC60 pisaliśmy na łamach naszego serwisu i […]

Tych samochodów w Polsce już nie kupisz

Jedne marki i modele skutecznie dostosowują się do norm emisji ustalonych przez Unię Europejską. Inne wycofują się z Polski, bo tak decydują ich macierzyste koncerny. Oczywiście w grę wchodzą także biznesowe niepowodzenia. Niestety wiele aut zniknie z polskich dróg. Koniec Astona Martina w Polsce? Aston Martin DB11 Volante (fot. Aston Martin) Kiedy British Automotive Holding […]

↑