Nissan Qashqai e-Power kontra inne hybrydowe SUV-y
Nissan Qashqai e-Power to jedna z ciekawszych hybryd w segmencie kompaktowych SUV-ów dostępnych obecnie na rynku. Jak wypada w zestawieniu z konkurencją?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | 5.4 m |
| Długość | 4380 mm |
| Szerokość | 1806 mm |
| Wysokość | 1590 mm |
| Rozstaw osi | 2646 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1560 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1560 mm |
| Prześwit | 180 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 920 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 930 mm |
| Długość siedziska przedniego | 500 mm |
| Wysokość oparcia przedniego | 640 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 660 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 950 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 360 mm |
| Długość siedziska tylnego | 490 mm |
| Wysokość oparcia tylnego | 630 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1585 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 439 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1100 mm |
| Wysokość bagażnika | 490 mm |
| Szerokość bagażnika | 1430 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 780 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1500 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.2 DiG-T 115KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.3 DIG-T 140KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.3 DIG-T 158KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.3 DIG-T 160KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.3DIG-T 140KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.6 DiG-T 163KM Pojemność 1618 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.5 dCi 110KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.5 dCi 115KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 1.6 dCi 130KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.7 dCi 150KM Pojemność 1749 cm³ Rok produkcji od 2019 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2017 do 2018 roku |
| Pojemność skokowa | 1197 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 115 KM (85 kW) przy 4500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm przy 2000 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 72.2 × 73.1 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 215/65 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/60 R17; 225/45 R19 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Xtronic |
| Liczba biegów | 1 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 173 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 948 km |
| Zasięg (autostrada) | 1019 km |
| Zasięg (miasto) | 833 km |
| Emisja CO₂ | 129 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1285 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1880 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 680 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 100 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Spalanie w mieście | 6.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 982 km |
| Zasięg (autostrada) | 1122 km |
| Zasięg (miasto) | 797 km |
| Emisja CO₂ | 129 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1318 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1860 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 675 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 100 kg |
| Pojemność akumulatora | 70 Ah |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.9 l/100km |
Qashqai to samochód osobowy typu kompaktowy crossover produkowany przez japoński koncern Nissan od 2006 roku. W tej chwili trwa sprzedaż trzeciej generacji modelu. W zamyśle producenta Qashqai miał być połączeniem miejskiego auta terenowego z samochodem segmentu C. W 2006 roku, kiedy firma wprowadzała go na rynek, był najmniejszym SUV-em Nissana. Obecnie palmę pierwszeństwa w tej dziedzinie dzierży Nissan Juke.
Przy budowie samochodu zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku, posłużono się płytą podłogową, w którą wyposażono również modele Nissan X-Trail oraz Renault Koleos.
Nietypowa i trudna do wymówienia nazwa wywodzi się od słowa Kaszkaj, będącego nazwą zamieszkującego południowo-wschodnie rejony Iranu plemienia nomadów.
W kwestii bezpieczeństwa Nissan Qashqai ma dużo do powiedzenia. Każda generacja tego modelu przechodzi testy sygnowane przez Euro NCAP z maksymalnym wynikiem pięciu gwiazdek.
Pierwsza oficjalna prezentacja modelu Nissan Qashqai II miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Londynie 7 listopada 2013 roku. W standardowym wyposażeniu tego auta znalazły się, elementy, takie jak system wspomagania ruszania pod górę, tempomat z ogranicznikiem prędkości, klimatyzacja, 6 poduszek powietrznych, aktywny system zawieszenia i kontroli ciśnienia w oponach, zestaw głośnomówiący w technologii Bluetooth oraz system multimedialny z 5-calowym wyświetlaczem.
Ten 5-drzwiowy crossover segmentu C dostępny jest w wersji z napędem na oś przednią lub wszystkie koła (AWD). O przeniesienie napędu dba 6-biegowa manualna skrzynia lub bezstopniowa przekładnia CVT. Auto ma 4394 mm długości, 1806 mm szerokości i 1595 mm wysokości. Rozstaw osi to 2646 mm. Samochód dysponuje bagażnikiem o pojemności 410 litrów, który w razie potrzeby można powiększyć do 1598 litrów.
Japończycy oferują Qashqaia w ośmiu wersjach silnikowych. Dostępne są cztery benzyniaki oraz cztery Diesle.
Podstawowa wersja benzynowa to 1.3 DIG-T 115 4×2 o mocy 115 KM. Budżetową opcją jest też 1.2i DIG-T 4×2 XTRONIC o mocy 116 KM. Najmocniejszym silnikiem zasilanym benzyną jest 1.6i DIG-T 4×2 MR16DDT. Generuje on 163 KM mocy i pozwala rozpędzić auto do setki w 9,1 sekundy. Jednostka o największej pojemności to silnik 2.0 MR20DE, który oferuje 150 KM.
Podstawowym silnikiem wysokoprężnym w ofercie Qashqaia jest 1.5 dci 4×2 wytwarzający 110 KM. Pozostałe trzy silniki generują moc na poziomie 131 KM. Są to 1.6 dci 4×2, 1.6 dci 4×2 XTRONIC oraz 1.6 dci 4×4-i.
... (źródło Wikipedia)
