Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Opel Astra K GTC 1.4 Turbo Benzynowy 120KM 1362cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Opel Astra K GTC

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.1 m
Promień skrętu5.5 m
Długość4466 mm
Szerokość1840 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2020 mm
Wysokość1489 mm
Rozstaw osi2695 mm
Rozstaw kół - przód1587 mm
Rozstaw kół - tył1587 mm
Prześwit142 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1165 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)380 l
Szerokość pomiędzy nadkolami980 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy905 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1631 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Opel Astra K GTC - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.4 Turbo 120KM Pojemność 1362cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2016 roku
Pojemność skokowa1362 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika120 KM (88 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy200 Nm przy 1850-4200 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Opel Astra K GTC - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna192 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.0 l/100km
Spalanie w mieście8.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa48 l
Zasięg (cykl mieszany)774 km
Zasięg (autostrada)960 km
Zasięg (miasto)593 km
Emisja CO₂145 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1203 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1820 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1450 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców620 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna192 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.9 l/100km
Spalanie w mieście7.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa48 l
Zasięg (cykl mieszany)800 km
Zasięg (autostrada)980 km
Zasięg (miasto)615 km
Emisja CO₂140 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1203 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1820 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1450 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców620 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopStart/Stop
Kod silnika-

Informacje o Opel Astra K GTC

Opel Astra

Opel Astra to solidny i popularny samochód klasy kompaktowej. Główna kwatera i fabryka Opla znajduje się w Rüsselsheim w Niemczech. Astra zadebiutowała na rynku w 1991 roku jako następca modelu Kadett i wypracowała sobie przez lata pewną pozycję, ciesząc się do dziś zaufaniem grona zadowolonych użytkowników. Początkowo produkowana była w wersji hatchback i combi. Z czasem oferta rozrosła się o nadwozia typu cabrio, sedan i coupe. Linia Astra z powodzeniem sprzedawana jest do dziś.

Sylwetka Opla Astry jest dynamiczna, elegancka i klasyczna zarazem. To masywny, solidny i cieszący oko samochód. Oferuje wygodne, nieco „usportowione” wnętrze ze sporą ilością miejsca dla pasażerów. Fotele są komfortowe, o dobrym trzymaniu bocznym. Przestrzeń bagażowa, zwłaszcza w modelu kombi, robi pozytywne wrażenie i powinna zadowolić nawet wybrednych kierowców. Zwłaszcza po złożeniu siedzeń umożliwia wygodne przewożenie większych bagaży. Czyni to z Astry dobre rozwiązanie dla rodzin i osób często podróżujących na większe dystanse.

Wnętrze jest solidnie złożone i wykonane z porządnych, odpornych na eksploatację materiałów. Podobać się może deska rozdzielcza Opla Astry, z estetyczną i praktyczną tablicą przyrządów. Niewielka liczba przycisków i pokręteł jest praktyczna i ułatwia obsługę samochodu podczas jazdy.

Silniki Opli Astra pozwalają na spokojną i elegancką, stosunkowo dynamiczną jazdę. Są elastyczne, ciche i zapewniają przyzwoite wyniki spalania. Astry prowadzą się bezproblemowo i precyzyjnie, dając poczucie pewności podczas pokonywania zakrętów. Manualne skrzynie biegów spodobają się zwłaszcza kierowcom lubiącym długie przełożenia. Nadwozia w modelach Astra solidnie zabezpieczono przed korozją.

Opel Astra doskonale sprawuje się również w kwestii zapewnienia bezpieczeństwa, odnotowując wysokie (często maksymalne) oceny w testach zderzeniowych. Kabina tego samochodu należy do wyjątkowo stabilnych, czego dowodzą zebrane w crash testach dane. Zarówno kierowcy, jak i pasażerowie mogą czuć się w nim bezpiecznie.

Opel Astra nie jest jednak wyłącznie rodzinnym samochodem. Ciekawe wnętrze i stylistyka oraz ponadprzeciętne warunki jezdne czynią z Astry pojazd uniwersalny i elegancki, na dobre wpisany w krajobraz dróg Polski i Europy. To obecnie jeden z najpopularniejszych niemieckich samochodów. Niezależnie od rocznika, wciąż wygląda świeżo i godnie się starzeje, wyróżniając się na tle konkurencji.

Najnowsze modele w linii Opla Astry to innowacyjna stylistyka i nowoczesne, pro-ekologiczne rozwiązania. Oferują zaawansowaną technologię, stawiając na dostarczanie jak największej przyjemności z obcowania z samochodem.

... (źródło Wikipedia)