Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.0 m |
Promień skrętu | 5.5 m |
Długość | 4702 mm |
Szerokość | 1871 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2042 mm |
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1871 mm |
Wysokość | 1510 mm |
Rozstaw osi | 2662 mm |
Rozstaw kół - przód | 1548 mm |
Rozstaw kół - tył | 1565 mm |
Zwis przedni | 960 mm |
Zwis tylny | 1080 mm |
Prześwit | 131 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1630 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 540 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1028 mm |
Wysokość bagażnika | 747 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.2 Turbo 110KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.2 Turbo 130KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.2 Turbo 145KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.4 Turbo 145KM Pojemność 1342 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 1.5 Diesel 105KM Pojemność 1496 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 1.5 Diesel 122KM Pojemność 1496 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Opony podstawowe | 195/65 R15 |
Opony opcjonalne | 205/55 R16 |
Felgi podstawowe | 6,00Jx15; 6,50Jx16 |
Felgi opcjonalne | - |
Rozstaw śrub | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna z wahaczami |
Amortyzatory | gazowe |
Produkowany | od 2019 roku |
Pojemność skokowa | 1496 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 122 KM (90 kW) przy 3500 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 300 Nm przy 1750-2500 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 16.5 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 75 × 84.8 mm |
Zapłon | samoczynny |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Układ paliwowy | - |
Dodatkowe informacje | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Liczba biegów | 9 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 205 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.8 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.6 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
Spalanie w mieście | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 48 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 857 km |
Emisja CO₂ | 147 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6d |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1435 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1985 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 210 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.4 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.8 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
Spalanie w mieście | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 48 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1000 km |
Emisja CO₂ | 127 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6d |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1273 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1985 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Opel Astra to solidny i popularny samochód klasy kompaktowej. Główna kwatera i fabryka Opla znajduje się w Rüsselsheim w Niemczech. Astra zadebiutowała na rynku w 1991 roku jako następca modelu Kadett i wypracowała sobie przez lata pewną pozycję, ciesząc się do dziś zaufaniem grona zadowolonych użytkowników. Początkowo produkowana była w wersji hatchback i combi. Z czasem oferta rozrosła się o nadwozia typu cabrio, sedan i coupe. Linia Astra z powodzeniem sprzedawana jest do dziś.
Sylwetka Opla Astry jest dynamiczna, elegancka i klasyczna zarazem. To masywny, solidny i cieszący oko samochód. Oferuje wygodne, nieco „usportowione” wnętrze ze sporą ilością miejsca dla pasażerów. Fotele są komfortowe, o dobrym trzymaniu bocznym. Przestrzeń bagażowa, zwłaszcza w modelu kombi, robi pozytywne wrażenie i powinna zadowolić nawet wybrednych kierowców. Zwłaszcza po złożeniu siedzeń umożliwia wygodne przewożenie większych bagaży. Czyni to z Astry dobre rozwiązanie dla rodzin i osób często podróżujących na większe dystanse.
Wnętrze jest solidnie złożone i wykonane z porządnych, odpornych na eksploatację materiałów. Podobać się może deska rozdzielcza Opla Astry, z estetyczną i praktyczną tablicą przyrządów. Niewielka liczba przycisków i pokręteł jest praktyczna i ułatwia obsługę samochodu podczas jazdy.
Silniki Opli Astra pozwalają na spokojną i elegancką, stosunkowo dynamiczną jazdę. Są elastyczne, ciche i zapewniają przyzwoite wyniki spalania. Astry prowadzą się bezproblemowo i precyzyjnie, dając poczucie pewności podczas pokonywania zakrętów. Manualne skrzynie biegów spodobają się zwłaszcza kierowcom lubiącym długie przełożenia. Nadwozia w modelach Astra solidnie zabezpieczono przed korozją.
Opel Astra doskonale sprawuje się również w kwestii zapewnienia bezpieczeństwa, odnotowując wysokie (często maksymalne) oceny w testach zderzeniowych. Kabina tego samochodu należy do wyjątkowo stabilnych, czego dowodzą zebrane w crash testach dane. Zarówno kierowcy, jak i pasażerowie mogą czuć się w nim bezpiecznie.
Opel Astra nie jest jednak wyłącznie rodzinnym samochodem. Ciekawe wnętrze i stylistyka oraz ponadprzeciętne warunki jezdne czynią z Astry pojazd uniwersalny i elegancki, na dobre wpisany w krajobraz dróg Polski i Europy. To obecnie jeden z najpopularniejszych niemieckich samochodów. Niezależnie od rocznika, wciąż wygląda świeżo i godnie się starzeje, wyróżniając się na tle konkurencji.
Najnowsze modele w linii Opla Astry to innowacyjna stylistyka i nowoczesne, pro-ekologiczne rozwiązania. Oferują zaawansowaną technologię, stawiając na dostarczanie jak największej przyjemności z obcowania z samochodem.
... (źródło Wikipedia)