Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Opel Astra K Sportstourer Facelifting

Opel logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.0 m
Promień skrętu5.5 m
Długość4702 mm
Szerokość1871 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2042 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1871 mm
Wysokość1510 mm
Rozstaw osi2662 mm
Rozstaw kół - przód1548 mm
Rozstaw kół - tył1565 mm
Zwis przedni960 mm
Zwis tylny1080 mm
Prześwit131 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1630 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)540 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1028 mm
Wysokość bagażnika747 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Opel Astra K Sportstourer Facelifting - Wybierz silnik

Informacje o Opel Astra K Sportstourer Facelifting

Opel Astra

Opel Astra to solidny i popularny samochód klasy kompaktowej. Główna kwatera i fabryka Opla znajduje się w Rüsselsheim w Niemczech. Astra zadebiutowała na rynku w 1991 roku jako następca modelu Kadett i wypracowała sobie przez lata pewną pozycję, ciesząc się do dziś zaufaniem grona zadowolonych użytkowników. Początkowo produkowana była w wersji hatchback i combi. Z czasem oferta rozrosła się o nadwozia typu cabrio, sedan i coupe. Linia Astra z powodzeniem sprzedawana jest do dziś.

Sylwetka Opla Astry jest dynamiczna, elegancka i klasyczna zarazem. To masywny, solidny i cieszący oko samochód. Oferuje wygodne, nieco „usportowione” wnętrze ze sporą ilością miejsca dla pasażerów. Fotele są komfortowe, o dobrym trzymaniu bocznym. Przestrzeń bagażowa, zwłaszcza w modelu kombi, robi pozytywne wrażenie i powinna zadowolić nawet wybrednych kierowców. Zwłaszcza po złożeniu siedzeń umożliwia wygodne przewożenie większych bagaży. Czyni to z Astry dobre rozwiązanie dla rodzin i osób często podróżujących na większe dystanse.

Wnętrze jest solidnie złożone i wykonane z porządnych, odpornych na eksploatację materiałów. Podobać się może deska rozdzielcza Opla Astry, z estetyczną i praktyczną tablicą przyrządów. Niewielka liczba przycisków i pokręteł jest praktyczna i ułatwia obsługę samochodu podczas jazdy.

Silniki Opli Astra pozwalają na spokojną i elegancką, stosunkowo dynamiczną jazdę. Są elastyczne, ciche i zapewniają przyzwoite wyniki spalania. Astry prowadzą się bezproblemowo i precyzyjnie, dając poczucie pewności podczas pokonywania zakrętów. Manualne skrzynie biegów spodobają się zwłaszcza kierowcom lubiącym długie przełożenia. Nadwozia w modelach Astra solidnie zabezpieczono przed korozją.

Opel Astra doskonale sprawuje się również w kwestii zapewnienia bezpieczeństwa, odnotowując wysokie (często maksymalne) oceny w testach zderzeniowych. Kabina tego samochodu należy do wyjątkowo stabilnych, czego dowodzą zebrane w crash testach dane. Zarówno kierowcy, jak i pasażerowie mogą czuć się w nim bezpiecznie.

Opel Astra nie jest jednak wyłącznie rodzinnym samochodem. Ciekawe wnętrze i stylistyka oraz ponadprzeciętne warunki jezdne czynią z Astry pojazd uniwersalny i elegancki, na dobre wpisany w krajobraz dróg Polski i Europy. To obecnie jeden z najpopularniejszych niemieckich samochodów. Niezależnie od rocznika, wciąż wygląda świeżo i godnie się starzeje, wyróżniając się na tle konkurencji.

Najnowsze modele w linii Opla Astry to innowacyjna stylistyka i nowoczesne, pro-ekologiczne rozwiązania. Oferują zaawansowaną technologię, stawiając na dostarczanie jak największej przyjemności z obcowania z samochodem.

... (źródło Wikipedia)

Nowy Opel Astra i recykling. Testujemy i przyglądamy się plastikom

Aktualna odsłona Opla Astry zaproponowana przez francusko-włosko-amerykański koncern motoryzacyjny Stellantis ma śmiałą stylistykę nadwozia i oryginalnie zaprojektowane wnętrze. W porównaniu do Peugeota 308, który jest przecież jej bratem bliźniakiem, Astra zwraca uwagę mniej przekombinowaną linią. Ten minimalizm w formie Opel tłumaczy zasadą stosowaną w niemieckim wzornictwie: „forma podąża za funkcją". Właśnie tę zasadę stosowali twórcy […]

Opel Astra hatchback wyceniony. Ile za popularny samochód kompaktowy?

Opel Astra szóstej generacji to całkowicie nowy model, śmiały stylistycznie i nowoczesny. Na polskim rynku wersja pięciodrzwiowa oferowana jest w cenie podstawowej od 82 900 zł. Standardowe wyposażenie każdej wersji obejmuje najnowocześniejsze systemy wspomagające kierowcę, takie jak system ostrzegania przed najechaniem na pojazd poprzedzający z funkcją hamowania awaryjnego, wykrywanie pieszych, ostrzeżenie przed niekontrolowanym opuszczeniem pasa […]

Nowy Opel Astra Sports Tourer w sprzedaży w 2022 roku

Po odsłonięciu hatchbacków 308 i Astry, przyszła pora na kombi. Oto Opel Astra Sports Tourer, będący odpowiednikiem Peugeota 308 SW pod szyldem niemieckiego producenta. Design Opla pomógł przewidzieć wygląd nowej Astry, zarówno z wersji hatchback, jak i z innych modeli marki. Ten sam nowoczesny styl znamy już, chociażby z nowej Mokki lub Corsy. Kombi zostało […]

Nowy Opel Astra z nowym wzornictwem. To będzie bardzo młodzieżowe auto

Firma Opel zaprezentowała dziś zdjęcia zapowiadające przyszłą Astrę, która będzie pierwszą generacją zelektryfikowanego kompaktu niemieckiej marki. Fotografie zdradzają designerską rewolucję w oczekiwanym z niecierpliwością zupełnie nowym modelu, w którym na nowo zinterpretowano odważne założenia stylistyczne marki. Samochód wyznacza też kierunek rozwoju wzornictwa kolejnych osobowych modeli Opla. „Przyszła Astra otworzy nowy, fascynujący rozdział w 30‑letniej historii […]