Opel Insignia I Sports Tourer 1.6 Turbo ECOTEC Benzynowy 180KM 1598cm³ - dane techniczne, opinie

Dane Techniczne Opel Insignia I Sports Tourer

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi	5
Liczba miejsc	5
Średnica zawracania	10.9 m
Promień skrętu	5.5 m
Długość	4908 mm
Szerokość	1856 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2084 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi	1856 mm
Wysokość	1520 mm
Rozstaw osi	2737 mm
Rozstaw kół - przód	1585 mm
Rozstaw kół - tył	1587 mm
Prześwit	130 mm
Długość z hakiem holowniczym	-
Odległość od siedziska przedniego do dachu	-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1530 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	540 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1030 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1086 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1908 mm
Wysokość progu załadowczego	700 mm
Wysokość bagażnika	-
Szerokość bagażnika	-
Kąt natarcia	-
Maksymalna ładowność	572 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu	100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby	-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb	-

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 Turbo ECOTEC 180KM Pojemność 1598cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowany	od 2009 do 2013 roku
Pojemność skokowa	1598 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	180 KM (132 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	230 Nm przy 2200-5500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka	79 × 81.5 mm
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)
Zapłon	-
Rodzaj układu kierowniczego	-
Opony podstawowe	225/55 R17
Opony opcjonalne	225/50 R17; 245/35 R20; 245/40 R19; 245/45 R18
Rozstaw śrub	5x120
Felgi podstawowe	-
Felgi opcjonalne	-
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Grubość tarcz hamulcowych (przód)	28 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)	21 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	321 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	315 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS	-
Typ układu hamulcowego	-
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe
Amortyzatory	-

Opel Insignia I Sports Tourer - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6.2 l/100km
Spalanie w mieście	10.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	886 km
Zasięg (autostrada)	1129 km
Zasięg (miasto)	642 km
Emisja CO₂	186 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	-
Pojemność akumulatora	-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja	-
System start&stop	-
Kod silnika	-
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś
Nazwa skrzyni	-
Prędkość maksymalna	220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	9.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego	-
1000 metrów ze startu zatrzymanego	-
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7.9 l/100km

Informacje o Opel Insignia I Sports Tourer

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Opel od 2008 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Opel Insignia I został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Londynie 22 lipca 2008 roku. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej GM Epsilon II, która wykorzystana została do zbudowania m.in. Buicka LaCrosse, Saaba 9-5 II oraz Chevroleta Malibu. Stylistycznie, pojazd nawiązuje do zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku samochodu koncepcyjnego Opel GTC. Nazwę Insignia po raz pierwszy użyto do prezentacji prototypu Insignia Concept zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2003 roku. Pojazd zdobył tytuł Car of the Year 2009. W 2014 roku sprzedano 4092 sztuki Insigni, natomiast dwa lata później sprzedano w Polsce 2583 egzemplarze Opla Insignia, dzięki czemu zajął 46 lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju. W 2011 roku pojazd przeszedł delikatną modernizację... (źródło Wikipedia)