Najbardziej awaryjne auta wg ADAC rok 2023
Najbardziej awaryjne auta – które to? Jednoznaczna odpowiedź jest trudna, ale wiadomo, do których modeli najczęściej wzywano pomoc drogową.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1496 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 397 l |
| Szerokość bagażnika | 1038 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 815 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1642 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 547 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 60 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4288 mm |
| Szerokość | 1812 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1994 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1912 mm |
| Wysokość | 1615 mm |
| Rozstaw osi | 2644 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1488 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1509 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Benzynowy z LPG 1.4 LPG Turbo ecoFLEX 120KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.4 Turbo ECOTEC 120KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 Turbo ECOTEC 140KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 Twinport ECOTEC 100KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.3 CDTI ecoFLEX 95KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.3 CDTI ECOTEC 75KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.7 CDTI ECOTEC 100KM Pojemność 1686 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.7 CDTI ECOTEC 110KM Pojemność 1686 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.7 CDTI ECOTEC 130KM Pojemność 1686 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Maksymalny moment obrotowy | 300 Nm przy 2000-2500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe o zmiennej geometrii łopatek (Variable-geometry turbocharger) |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 17.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79 × 86 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Dodatkowe informacje | silnik wyposażony w dwumasowe koło zamachowe i układ recyrkulacji spalin EGR |
| Zapłon | - |
| Układ paliwowy | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 308 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 264 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Produkowany | od 2010 do 2013 roku |
| Pojemność skokowa | 1686 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 130 KM (96 kW) przy 4000 obr/min |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 196 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 54 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1019 km |
| Zasięg (autostrada) | 1200 km |
| Zasięg (miasto) | 831 km |
| Emisja CO₂ | 139 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 740 kg |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | Start/Stop |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu minivan klasy aut miejskich produkowany przez niemiecką markę Opel w latach 2003 - 2017. Opel Meriva A został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2002 roku. Auto pod względem wielkości plasuje się pomiędzy Oplem Agilą a Zafirą. Wyposażony w system aranżacji wnętrza Flex Space, który umożliwia łatwe przesuwanie i składanie siedzeń, co pozwala na modelowanie przestrzeni bagażowej, która może być zupełnie płaska. W 2005 roku na targach w Bolonii zaprezentowano wersję po faceliftingu. Zmieniono m.in. atrapę chłodnicy, przedni zderzak, tylne lampy oraz klapę bagażnika. We wnętrzu pojazdu wprowadzono nową grafikę zegarów, oraz dodano chromowane elementy wykończenia. Pod maską wprowadzono nowy silnik wysokoprężny 1.3 CDTi, oraz benzynowy 1.6 Twinport. Dodano również nowe elementy wyposażenia opcjonalnego w tym m.in. elektryczne odblokowanie tylnej klapy czy też bi-halogenowe lampy AFL. W 2005 roku wraz z face liftingiem pojazdu wprowadzono us... (źródło Wikipedia)
