Samochody najlepiej oceniane przez kierowców
Top 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co im się podoba w każdym segmencie.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1884 mm |
| Wysokość | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2340 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1425 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1420 mm |
| Zwis przedni | 675 mm |
| Zwis tylny | 460 mm |
| Prześwit | - |
| Długość kolumny kierownicy | 566 mm |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1051 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 975 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 831 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1366 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1337 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1366 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1332 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1845 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 868 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 227 l |
| Wysokość bagażnika | 562 mm |
| Szerokość bagażnika | 1000 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 430 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1200 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 760 mm |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Promień skrętu | 4.8 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 3475 mm |
| Szerokość | 1615 mm |
Benzynowy 1.0 e-VTi 68KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.0 VTi 68KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.2 VTi 82KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2014 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2014 do 2017 roku |
| Pojemność skokowa | 1199 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 82 KM (60 kW) przy 5750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 116 Nm przy 2750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | - |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 165/65 R14 |
| Opony opcjonalne | 165/60 R15 |
| Rozstaw śrub | 4x108 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 32.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 35 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 814 km |
| Zasięg (autostrada) | 946 km |
| Zasięg (miasto) | 648 km |
| Emisja CO₂ | 99 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 840 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1240 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod francuską markę Peugeot w latach 2014 - 2021. 108 to następca produkowanego w latach 2005 - 2014 miejskiego modelu 107, który powstał w wyniku mariażu koncernu PSA z Toyotą (Citroën C1, Toyota Aygo). Model oficjalnie zadebiutował razem z drugimi wcieleniami bliźniaczych modeli w marcu 2014 na Geneva Motor Show, a produkcja rozpoczęła się w pierwszej połowie 2014 roku w czeskim Kolinie Polski importer Peugeota nigdy nie zdecydował się na oferowanie tego samochodu w Polsce. Pojazd występuje na rynkach europejskich jako 3 i 5-drzwiowy hatchback oraz w wersji z nadwoziem otwartym pod nazwą 108 TOP. Wersja ta posiada materiałowy, elektrycznie rozsuwany dach. Samochód jest oferowany wyłącznie z trzycylindrowymi silnikami benzynowymi o pojemności 1.0 i mocy 68 KM oraz 1.2 o mocy 82 KM. Jednostki napędowe współpracują z manualną skrzynią biegów, przy czym silnik 1.0 opcjonalnie może być sprzęgany ze zautomatyzowaną przekładnią również o pięciu biegach.... (źródło Wikipedia)
