Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Porsche 550 Spyder Cabrio

Dane Techniczne Porsche 550 Spyder Cabrio

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Długość3600 mm
Szerokość1610 mm
Rozstaw osi2100 mm
Rozstaw kół - przód1330 mm
Rozstaw kół - tył1250 mm

Porsche 550 Spyder Cabrio - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.5 typ Benzynowy Moc: 110KM 1.5 typ Benzynowy Moc: 135KM Pojemność: 1500cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg7.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.9 l/100km

Informacje o Porsche 550 Spyder Cabrio

Samochód sportowy produkowany przez Porsche w latach 1953-1957. W oparciu o model Porsche 356, który został zaprojektowany przez Ferry'ego Porsche, i prototypy Roadster testowane przez Waltera Glöcklera od 1951, fabryka zdecydowała się zbudować samochód, który będzie skonstruowany specjalnie do wyścigów . Model 550 Spyder został zaprezentowany podczas Paris Auto Show w 1953 roku. Wyraźnie obniżona konstrukcja miała na celu zwiększenie wydajności podczas wyścigów. To właśnie tym modelem Hans Herrmann, były niemiecki kierowca Formuły 1 przejechał w ostatnich sekundach pod zamkniętym szlabanem przed pędzącym pociągiem w Mille Miglia w 1954. Po uzyskaniu sponsorów w 1953 roku Huschke von Hanstein wysłał dwa modele 550 do udziału w meksykańskim rajdzie Carrera Panamericana. Za kierownicą pierwszego znalazł się Karl Kling, ubiegłoroczny zwycięzca tego wyścigu, a drugi samochód trafił w ręce Hansa Herrmanna. W tym samym wyścigu wzięły również udział dwa modele 550 sprzedane do Gwatemali, sterowane prze... (źródło Wikipedia)

Top 10. Konkurenci Porsche 911

Co zamiast Porsche 911? Fani marki z Zuffenhausen twierdzą, że 911 to legenda, która nie ma konkurencji, my jednak spróbowaliśmy poszukać.