Porsche 911 991 GT2 RS – najważniejsze informacje
Produkcja od 2017 r. W katalogu 2 wersje silnikowe, od 500 do 700 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4549
- szerokość, mm
- 1880
- wysokość, mm
- 1297
- rozstaw osi, mm
- 2453
- bagażnik, l
- 115
- miejsca
- 2

Wersje silnikowe
Benzynowe 2
Czytaj też: Niemiecki tuner podkręcił Porsche 911 GT2 RSWymiary i bagażnik
Z lusterkami auto ma 1978 mm szerokości, a prześwit wynosi 88 mm. Bagażnik mieści 115 l, a po złożeniu kanapy 260 l.
| Długość | 4549 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1880 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1978 mm |
| Wysokość | 1297 mm |
| Rozstaw osi | 2453 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1541 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1590 mm |
| Prześwit | 88 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 260 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 115 l |
Spalanie
Brak danych o spalaniu dla wersji tego nadwozia.
Czytaj też: Porsche 911 GT2 RS ustanawia nowy rekord na NürburgringuO modelu Porsche 911
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Porsche 911 Carrera T. Jeździmy Porsche z manualem po torzeKultowe Porsche, manualna skrzynia i tor Silesia Ring. Pełnia szczęscia!
Porsche 911 serii 996. Jak kupić i nie żałowaćW przypadku serii 996 mamy do czynienia z najmniej lubianą generacją Porsche 911. Puryści, którzy zresztą rza…
Porsche 911 Carrera. Podstawowa wersja jest najlepszaTen nowoczesny, sportowy klasyk produkowany jest od ponad 60 lat. Zmieniały się silniki, rozmiary i technolog…
Porsche 911 (901/model F). Przewodnik kupującegoKlasyczne Porsche 911 to marzenie wielu kolekcjonerów. Którą generację wybrać? Jak poznać, czy wybrane auto n…
Top 10. Konkurenci Porsche 911Co zamiast Porsche 911? Fani marki z Zuffenhausen twierdzą, że 911 to legenda, która nie ma konkurencji, my j…
Porsche 911 993. Poradnik kupującego i biblia fanaModel 993 to ostatnie chłodzone powietrzem Porsche 911. Ciąży na nim także brzemię najbardziej purystycznej, …