BMW M2 G87. Czy łobuzerskie geny przetrwały?
Mocne, napędzane benzyną samochody powoli odchodzą do lamusa. Producenci jeden po drugim deklarują przechodzenie na napęd elektryczny, choć…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
| Długość | 4260 mm |
| Szerokość | 1840 mm |
| Wysokość | 1280 mm |
| Rozstaw osi | 2300 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1504 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1550 mm |
| Zwis przedni | 900 mm |
| Zwis tylny | 1060 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Kąt natarcia | 12.0 ° |
| Kąt zejścia | 16.0 ° |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1986 do 1991 roku |
| Pojemność skokowa | 2851 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 449 KM (330 kW) przy 6500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 500 Nm przy 5000 obr/min |
| Montaż silnika | z tyłu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | bokser |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | - |
| Opony podstawowe | 235/45 R17 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 322 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 3.7 s |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1450 kg |
Supersamochód klasy kompaktowej produkowany przez niemiecką firmę Porsche w latach 1986 - 1989. Premiera samochodu miała miejsce we wrześniu 1985 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Już podczas tego wydarzenia zebrano 250 zamówień na Porsche 959. W chwili swojego debiutu Porsche 959 było najszybszym seryjnie produkowanym samochodem na świecie. W samochodzie jak na lata produkcji, zastosowano szereg nowatorskich rozwiązań technicznych: nadwozie z kevlaru i aluminium, zaawansowany napęd na wszystkie koła czy silnik wyposażony w system doładowania - na niższych obrotach mniejsza z turbosprężarek wspomagała pracę trzech cylindrów, a przy wyższych druga turbina ładowała wszystkie sześć cylindrów, dzięki temu z pojemności 2,8 litra silnik rozwijał moc 450KM. Silnik pochodził od wyczynowego pojazdu Porsche 956, wcześniej używanego także w modelu Porsche 935[potrzebny przypis]. Później użyto go także w modelu Porsche 962, w którym osiągał moc ponad 700 KM[potrzebny przypis]. Pojazd miał ponadp... (źródło Wikipedia)
