Dane techniczne
moc, KM 476
moment obrotowy, Nm 500
0–100 km/h, s 5,1
prędkość maks., km/h 220 Osiągi i zasięg Moc 476 KM, moment obrotowy 500 Nm. Do 100 km/h w 5,1 s, prędkość maksymalna 220 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.
Prędkość maksymalna 220 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 5,1 s Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie 360 km Średni maksymalny zasięg 456 km
Raport spalania – Porsche Taycan Cross Turismo
Czytaj też: Test. Porsche Taycan 4S Cross Turismo. Prawdopodobnie najlepszy elektryk everSilnik Produkowany od 2021 roku Typ silnika elektryczny Moc silnika 476 KM (350 kW) Maksymalny moment obrotowy 500 Nm
Skrzynia biegów i napęd Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 1 Rodzaj napędu 4x4
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj układu kierowniczego przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym Opony podstawowe 225/55 R19; 275/45 R19 Felgi podstawowe 10,00Jx19; 8,00Jx19 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe wentylowane Grubość tarcz hamulcowych (przód) 36 mm Grubość tarcz hamulcowych (tył) 28 mm Średnica tarcz hamulcowych (przód) 360 mm Średnica tarcz hamulcowych (tył) 358 mm Rodzaj zawieszenia (przód) podwójne wahacze poprzeczne Rodzaj zawieszenia (tył) wielodrążkowe
Wymiary i bagażnik Długość 4974 mm Szerokość 2144 mm Wysokość 1409 mm Rozstaw osi 2904 mm Rozstaw kół - przód 1710 mm Rozstaw kół - tył 1672 mm Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1145 l Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 379 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Test. Jakie jest Audi RS e-tron GT? Zupełnie inne niż Porsche TaycanPozostałe dane Pojemność baterii 93 kWh Zużycie energii 26,4 kWh/100km Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 2245 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2885 kg
Wersje silnikowe – Porsche Taycan Cross Turismo O modelu Porsche Taycan Elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 2019 roku. Taycan to pierwszy w historii Porsche samochód elektryczny zbudowany całkowicie od podstaw w tym celu. Pierwszą zapowiedzią tego modelu był przedstawiony we wrześniu 2015 roku prototyp Porsche Mission E Concept, który zwiastował zarówno rozwiązania techniczne, jak i kluczowe proporcje nadwozia oraz akcenty stylistyczne. Po trwających ponad 4 lata testach prototypowych i potem przedprodukcyjnych egzemplarzy w skrajnych warunkach atmosferycznych, oficjalna prezentacja nowego modelu o ujawnionej rok wcześniej nazwie Taycan miała miejsce we wrześniu 2019 roku. Samochód miał światowy debiut na Salonie we Frankfurcie, a pierwsze egzemplarze trafiły do testów miesiąc później. Porsche Taycan to 4-drzwiowy sedan, który wyraźnie odróżnia się od innych spalinowych modeli marki.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Porsche Taycan Cross Turismo. Pierwsze wrażenia Eksploracja nowych segmentów Porsche trwa. Okres pandemii jest łaskawy dla tego producenta, na niektóre model… Światowa premiera Porsche Taycan Cross Turismo. Sportowy, uterenowiony, na prąd i bardzo szybki. Porsche Taycan Cross Turismo został dziś ogłoszony od razu w czterech odmianach. Od 380 do 625 elektrycznych … Nowe elektryczne Porsche Taycan Cross Turismo 998 361 kilometrów testowych przejechały prototypy Porsche Taycan Cross Turismo. Z kolei makieta, wierne fizy… Porsche Taycan Turbo - elektryczny sedan za ponad milion złotych W świecie, gdzie elektryfikacja staje się normą, Porsche prezentuje model, który łamie stereotypy. Taycan Tur… Porsche Taycan GTS kontra Audi RS e-tron GT. Jakie są te auta i czym się różnią? Porsche Taycan GTS i Audi e-tron GT RS, oba bardzo szybkie, fenomenalnie jeżdżące i komfortowe. Z jednej stro… Porsche Taycan 4S Sport Turismo, czyli bardzo szybkie rodzinne kombi na prąd Porsche Taycan 4S Sport Turismo to luksusowy samochód elektryczny, w którym połączono sportowe osiągi z prakt…