Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 12.0 m |
Promień skrętu | 6.0 m |
Długość | 4974 mm |
Szerokość | 2144 mm |
Wysokość | 1409 mm |
Rozstaw osi | 2904 mm |
Rozstaw kół - przód | 1710 mm |
Rozstaw kół - tył | 1672 mm |
Prześwit | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1145 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 379 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Elektryczny 93.4kWh 476KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Elektryczny 93.4kWh 571KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Elektryczny 93.4kWh 680KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Elektryczny 93.4kWh 761KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 2019 roku. Taycan to pierwszy w historii Porsche samochód elektryczny zbudowany całkowicie od podstaw w tym celu. Pierwszą zapowiedzią tego modelu był przedstawiony we wrześniu 2015 roku prototyp Porsche Mission E Concept, który zwiastował zarówno rozwiązania techniczne, jak i kluczowe proporcje nadwozia oraz akcenty stylistyczne. Po trwających ponad 4 lata testach prototypowych i potem przedprodukcyjnych egzemplarzy w skrajnych warunkach atmosferycznych, oficjalna prezentacja nowego modelu o ujawnionej rok wcześniej nazwie Taycan miała miejsce we wrześniu 2019 roku. Samochód miał światowy debiut na Salonie we Frankfurcie, a pierwsze egzemplarze trafiły do testów miesiąc później. Porsche Taycan to 4-drzwiowy sedan, który wyraźnie odróżnia się od innych spalinowych modeli marki. Projektanci użyli takich zabiegów stylistycznych, jak masywne nadkola, połączony ze sobą pas oświetlenia z tyłu i charakterystyczne... (źródło Wikipedia)