Dane techniczne
moc, KM 530
moment obrotowy, Nm 640
0–100 km/h, s 4,0
prędkość maks., km/h 250 Osiągi i zasięg Moc 530 KM, moment obrotowy 640 Nm. Do 100 km/h w 4,0 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (2 biegi), napęd 4x4.
Prędkość maksymalna 250 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 4,0 s Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie 320 km
Raport spalania – Porsche Taycan Grand Tourer
Czytaj też: Test. Porsche Taycan 4S Cross Turismo. Prawdopodobnie najlepszy elektryk everSilnik Produkowany od 2020 roku Typ silnika elektryczny Moc silnika 530 KM (390 kW) Maksymalny moment obrotowy 640 Nm
Skrzynia biegów i napęd Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 2 Rodzaj napędu 4x4
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj układu kierowniczego przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym Opony podstawowe 225/55 R19; 275/45 R19 Felgi podstawowe 10,00Jx19; 8,00Jx19 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe wentylowane Średnica tarcz hamulcowych (przód) 360 mm Średnica tarcz hamulcowych (tył) 358 mm
Wymiary i bagażnik Długość 4963 mm Szerokość 1966 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2144 mm Wysokość 1378 mm Rozstaw osi 2900 mm Rozstaw kół - przód 1690 mm Rozstaw kół - tył 1655 mm Prześwit 90 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 366 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Test. Jakie jest Audi RS e-tron GT? Zupełnie inne niż Porsche TaycanPozostałe dane Pojemność baterii 79 kWh Zużycie energii 24,6 kWh/100km Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 2140 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2880 kg
Wersje silnikowe – Porsche Taycan Grand Tourer O modelu Porsche Taycan Elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 2019 roku. Taycan to pierwszy w historii Porsche samochód elektryczny zbudowany całkowicie od podstaw w tym celu. Pierwszą zapowiedzią tego modelu był przedstawiony we wrześniu 2015 roku prototyp Porsche Mission E Concept, który zwiastował zarówno rozwiązania techniczne, jak i kluczowe proporcje nadwozia oraz akcenty stylistyczne. Po trwających ponad 4 lata testach prototypowych i potem przedprodukcyjnych egzemplarzy w skrajnych warunkach atmosferycznych, oficjalna prezentacja nowego modelu o ujawnionej rok wcześniej nazwie Taycan miała miejsce we wrześniu 2019 roku. Samochód miał światowy debiut na Salonie we Frankfurcie, a pierwsze egzemplarze trafiły do testów miesiąc później. Porsche Taycan to 4-drzwiowy sedan, który wyraźnie odróżnia się od innych spalinowych modeli marki.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Porsche Taycan Turbo - elektryczny sedan za ponad milion złotych W świecie, gdzie elektryfikacja staje się normą, Porsche prezentuje model, który łamie stereotypy. Taycan Tur… Porsche Taycan GTS kontra Audi RS e-tron GT. Jakie są te auta i czym się różnią? Porsche Taycan GTS i Audi e-tron GT RS, oba bardzo szybkie, fenomenalnie jeżdżące i komfortowe. Z jednej stro… Porsche Taycan 4S Sport Turismo, czyli bardzo szybkie rodzinne kombi na prąd Porsche Taycan 4S Sport Turismo to luksusowy samochód elektryczny, w którym połączono sportowe osiągi z prakt… Porsche Taycan (znów) z lepszym czasem okrążenia od Tesli Od dłuższego czasu producenci samochodów rywalizują o rekord toru Nurburgring. Nie inaczej jest w przypadku e… Porsche Taycan będzie lepszy dzięki aktualizacji Porsche Taycan to auto, które można poprawiać również, gdy dany pojazd znajduje się już w rękach nabywcy. Wys… Drogo, szybko, elektrycznie. Porsche Taycan GTS vs. BMW i4 M50? Który lepszy? Oba elektryczne, oba bardzo mocne i szybkie, oba to klasa premium, znacznie różniąca się ceną: czy warto dopł…