Strona główna Katalog samochodów Renault Clio II Hatchback

Renault Clio II Hatchback – najważniejsze informacje

Produkcja od 1998 r. W katalogu 14 wersji silnikowych, od 58 do 182 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 3773
szerokość, mm: 1639
wysokość, mm: 1417
rozstaw osi, mm: 2471
bagażnik, l: 255
ocena redakcji (na 5): 4,2

Wersje silnikowe

Benzynowe 9

Diesle 5

Czytaj też: Renault Clio E-Tech czy Honda Jazz Crosstar? Małe, hybrydowe i nie tylko do miasta

Wymiary i bagażnik

Z lusterkami auto ma 1940 mm szerokości, a prześwit wynosi 160 mm. Bagażnik mieści 255 l, a po złożeniu kanapy 1035 l.

Długość	3773 mm
Szerokość	1639 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1940 mm
Wysokość	1417 mm
Rozstaw osi	2471 mm
Rozstaw kół - przód	1392 mm
Zwis przedni	739 mm
Zwis tylny	600 mm
Prześwit	160 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika	1909 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	978 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	933 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1035 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	255 l
Długość do oparcia tylnej kanapy	625 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1345 mm

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Średnie spalanie od 4,5 do 10,7 l/100 km – dane dla 14 wersji silnikowych.

Raport spalania – Renault Clio II Hatchback

Czytaj też: Renault Clio Techno polift z LPG - TEST PL

O modelu Renault Clio

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Renault Clio I zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane w 1990 roku jako następca Renault 5. Nazwa Clio wywodzi się od Klio, czyli imienia muzy historii w mitologii greckiej. Pojazd zyskał duże uznanie w oczach dziennikarzy, którzy nagrodzili go tytułem 'Samochód roku 1991'. W początkowej fazie produkcji, samochód oferowano z benzynowymi silnikami o pojemnościach 1.1 l (oznaczenie C1E), 1.2 l (E5F, E7F) i 1.4 l (E6J, E7J), oraz wysokoprężnym silnikiem o pojemności 1.9 l (F8Q). Z czasem gamę jednostek napędowych uzupełniły silniki o pojemności 1.8 l (F3P), oraz stosowane w usportowionych wersjach jednostki szesnastozaworowe 1.8 16V (F7P w Clio 16V), oraz 2.0 16V (F7R w limitowanej wersji Clio Williams). W marcu 1994 roku Renault Clio zostało poddane modernizacji, w wyniku której pojawił się model o oznaczeniu 'Phase II' (faza druga).

Źródło: Wikipedia