Strona główna Katalog samochodów Renault Clio II Hatchback 1.6 16V 110 KM

Renault Clio II Hatchback 1.6 16V 110 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1598 cm³, 110 KM. Produkowany: od 1998 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 110
moment obrotowy, Nm: 148
0–100 km/h, s: 10,5
prędkość maks., km/h: 188
spalanie średnie, l/100 km: 8,3
pojemność, cm³: 1598

Osiągi i spalanie

Moc 110 KM przy 5750 obr/min, moment obrotowy 148 Nm przy 3750 obr/min. Do 100 km/h w 10,5 s, prędkość maksymalna 188 km/h. Skrzynia automatyczna (4 biegi), napęd na przednią oś.

automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi
Prędkość maksymalna	188 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,0 l/100 km
Spalanie w mieście	10,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	48 l
Zasięg (cykl mieszany)	578 km
Zasięg (autostrada)	686 km
Zasięg (miasto)	453 km

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna	193 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,9 l/100 km
Spalanie w mieście	9,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	48 l
Zasięg (cykl mieszany)	667 km
Zasięg (autostrada)	814 km
Zasięg (miasto)	505 km

Raport spalania – Renault Clio II Hatchback

Czytaj też: Renault Clio Techno polift z LPG - TEST PL

Silnik

Produkowany	od 1998 do 2010 roku
Pojemność skokowa	1598 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	110 KM (81 kW) przy 5750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	148 Nm przy 3750 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	10,0:1
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	4
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	175/70 R13
185/55 R15; 185/60 R14; 195/45 R15; 205/40 R17; 205/45 R16
Rozstaw śrub	4x100
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość	3773 mm
Szerokość	1639 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1940 mm
Wysokość	1417 mm
Rozstaw osi	2471 mm
Rozstaw kół - przód	1392 mm
Zwis przedni	739 mm
Zwis tylny	600 mm
Prześwit	160 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika	1909 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	978 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	933 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1035 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	255 l
Długość do oparcia tylnej kanapy	625 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1345 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Test Renault Clio z LPG - 1000 km bez tankowania? Żaden problem

Pozostałe dane

automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	995 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1540 kg

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	975 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1515 kg

Wersje silnikowe – Renault Clio II Hatchback

Benzynowe 9

Diesle 5

O modelu Renault Clio

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Renault Clio I zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane w 1990 roku jako następca Renault 5. Nazwa Clio wywodzi się od Klio, czyli imienia muzy historii w mitologii greckiej. Pojazd zyskał duże uznanie w oczach dziennikarzy, którzy nagrodzili go tytułem 'Samochód roku 1991'. W początkowej fazie produkcji, samochód oferowano z benzynowymi silnikami o pojemnościach 1.1 l (oznaczenie C1E), 1.2 l (E5F, E7F) i 1.4 l (E6J, E7J), oraz wysokoprężnym silnikiem o pojemności 1.9 l (F8Q). Z czasem gamę jednostek napędowych uzupełniły silniki o pojemności 1.8 l (F3P), oraz stosowane w usportowionych wersjach jednostki szesnastozaworowe 1.8 16V (F7P w Clio 16V), oraz 2.0 16V (F7R w limitowanej wersji Clio Williams). W marcu 1994 roku Renault Clio zostało poddane modernizacji, w wyniku której pojawił się model o oznaczeniu 'Phase II' (faza druga).

Źródło: Wikipedia