| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4656 mm |
| Szerokość | 1860 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2104 mm |
| Wysokość | 1728 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1801 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2024 mm |
| Rozstaw osi | 2803 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1574 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1556 mm |
| Zwis przedni | 1021 mm |
| Zwis tylny | 832 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 940 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 913 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1564 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1570 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1498 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1558 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2860 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 291 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1170 mm |
| Wysokość bagażnika | 501 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1290 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 2215 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 562 mm |
| Szerokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 16v 140KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 2.0 i 16V 140KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 2.0 i 16V Turbo 170KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 3.5 i V6 24V 245KM Pojemność 3498 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 1.9 dCi 120KM Pojemność 1870 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 2.0 dCi 130KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 2.0 dCi 150KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 2.0 dCi FAP 175KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 2.2 dCi 140KM Pojemność 2188 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 2.2 dCi 150KM Pojemność 2185 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 3.0 dCi 180KM Pojemność 2958 cm³ Rok produkcji od 2003 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2002 do 2012 roku |
| Pojemność skokowa | 2185 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 18.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 87 × 92 mm |
| Zapłon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | ze wspomaganiem hydraulicznym, zespół pompy elektrycznej |
| Opony podstawowe | 225/55 R17 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | - |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 83 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1078 km |
| Zasięg (autostrada) | 1317 km |
| Zasięg (miasto) | 806 km |
| Emisja CO₂ | 206 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1750 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2555 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu minivan klasy średniej, a następnie crossover klasy wyższej produkowany pod francuską marką Renault od 1984 roku. Od 2014 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Renault Espace I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pojazd został pierwotnie opracowany w latach 70. XX wieku (prawdopodobnie pierwsze szkice pochodzą z 1976 roku) przez brytyjskiego projektanta Fergusa Pollocka. W latach 80. ówczesny dyrektor generalny Renault wraz z dyrektorem koncernu Matra udali się w dłuższą podróż do Stanów Zjednoczonych, gdzie obydwaj zafascynowali się dużymi vanami. Po powrocie do Francji, w grudniu 1982 roku szef Matry spotkał się z najważniejszymi osobami koncernu Renault, którym przedstawił swoją wizję auta typu minivan przygotowaną jako pojazd koncepcyjny P23. Po przeprowadzeniu modyfikacji projektu P23, w który wkomponowano podzespoły Renault, w czerwcu 1983 roku zaakceptowano projekt pierwszego auta typu van przeznaczonego na rynki europejskie. Pojazd wprowad... (źródło Wikipedia)
Każdego roku Polski napływa około miliona aut z importu. Tak ogromna pula pozwala przebierać w ogłoszeniach niczym w ulęgałkach. Zwłaszcza jeśli naszym celem jest rodzinne auto do 20000 zł. W tym aspekcie ważne są takie cechy jak funkcjonalność, bezpieczeństwo i akceptowalne koszty eksploatacji. Sprawdziliśmy, co ciekawego oferuje rynek wtórny. Niepodważalną gwiazdą pośród importowanych aut jest […]
Używany minivan to auto, które może skutecznie spełnić potrzeby transportowe całkiem licznej rodziny. Oto modele do 20 000 zł.
Na rynku wtórnym znajdziemy mnóstwo modeli spełniających oczekiwania licznych rodzin. Obok nudnych vanów, warto zwrócić uwagę na niezmiennie popularne SUV-y w wersjach siedmioosobowych. Użytkownicy docenią wszechstronny charakter i w większości przypadków prosty napęd 4x4, bogate wyposażenie oraz wysoką pozycję za kierownicą. Najmłodsi pasażerowie także będą zadowoleni z perspektywy oglądania świata przez panoramiczne okno dachowe. Należy […]
Renault Espace w poliftowej odmianie zyskał na jakości wyposażenia, lepszym wyposażeniu cyfrowym, ale atutem jest przede wszystkim przestrzeń
XXI wiek to dla Franco Sbarro okres przekazywania tajników projektowania kolejnym pokoleniom. Nie mając nic więcej do udowodnienia, Sbarro wykorzystuje swoją wiedzę w Espace Sbarro - szkole, w której uczniowie oprócz pracy w „biurze” (studia, projektowanie, koncepcja), muszą budować od A do Z całe samochody. Druga szkoła została otwarta w Casablance w 1994 r. (CREA) […]
Francuzi - jak wielu innych - mieli wpadki konstrukcyjne, ale opinia o "fatalności" ich aut jest tyleż niezasłużona, co zwyczajnie nieprawdziwa.
Renault Espace to auto prawdziwie rodzinne. Wersja poliftowa wreszcie doczekała się silnika godnego reprezentatywności tego modelu.
Nowy SUV coupe, Renault Rafale, jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia: techno i esprit Alpine w cenach 192 900* zł i 210 900 zł. Z napędem E-Tech full hybrid 2. generacji, z 4Control advanced, systemem multimedialnym openR link (nowym systemem z wbudowanymi usługami Google) oraz panoramicznym szklanym dachem solarbay®, Rafale będzie dostępne w salonach od […]
