Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Renault Espace IV Van 2.0 dCi 150 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1995 cm³, 150 KM. Produkowany: od 2003 do 2012 roku.

Dane techniczne

moc, KM
150
moment obrotowy, Nm
340
0–100 km/h, s
12,5
prędkość maks., km/h
185
spalanie średnie, l/100 km
8,5
pojemność, cm³
1995

Osiągi i spalanie

Moc 150 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 340 Nm przy 2000 obr/min. Do 100 km/h w 12,5 s, prędkość maksymalna 185 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.

automatyczna FWD
Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)12,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,5 l/100 km
Spalanie w mieście10,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa83 l
Zasięg (cykl mieszany)976 km
Zasięg (autostrada)1107 km
Zasięg (miasto)790 km
manualna 6 biegowa FWD Euro 4 · 6 biegów
Prędkość maksymalna194 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,5 l/100 km
Spalanie w mieście9,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa83 l
Zasięg (cykl mieszany)1122 km
Zasięg (autostrada)1277 km
Zasięg (miasto)892 km
Emisja CO₂200 g/km
Norma emisji spalinEuro 4
Czytaj też: Test. Renault Espace dCi 200 Initiale Paris - rodzinne auto nie musi być SUV-em

Silnik

Produkowanyod 2003 do 2012 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy340 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania18,0:1
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna FWD
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 6 biegowa FWD Euro 4 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe225/55 R17
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4656 mm
Szerokość1860 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2104 mm
Wysokość1728 mm
Wysokość z relingami dachowymi1801 mm
Rozstaw osi2803 mm
Rozstaw kół - przód1574 mm
Rozstaw kół - tył1556 mm
Zwis przedni1021 mm
Zwis tylny832 mm
Prześwit120 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2024 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu940 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu913 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1564 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1570 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1498 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1558 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2860 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)291 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1170 mm
Wysokość bagażnika501 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1290 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą2215 mm
Wysokość progu załadowczego562 mm
Czytaj też: TEST. Nowy Renault Espace - duży może więcej

Pozostałe dane

automatyczna FWD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1775 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2570 kg
manualna 6 biegowa FWD Euro 4 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1755 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2550 kg

Wersje silnikowe – Renault Espace IV Van

O modelu Renault Espace

Samochód osobowy typu minivan klasy średniej, a następnie crossover klasy wyższej produkowany pod francuską marką Renault od 1984 roku. Od 2014 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Renault Espace I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pojazd został pierwotnie opracowany w latach 70. XX wieku (prawdopodobnie pierwsze szkice pochodzą z 1976 roku) przez brytyjskiego projektanta Fergusa Pollocka. W latach 80. ówczesny dyrektor generalny Renault wraz z dyrektorem koncernu Matra udali się w dłuższą podróż do Stanów Zjednoczonych, gdzie obydwaj zafascynowali się dużymi vanami. Po powrocie do Francji, w grudniu 1982 roku szef Matry spotkał się z najważniejszymi osobami koncernu Renault, którym przedstawił swoją wizję auta typu minivan przygotowaną jako pojazd koncepcyjny P23. Po przeprowadzeniu modyfikacji projektu P23, w który wkomponowano podzespoły Renault, w czerwcu 1983 roku zaakceptowano projekt pierwszego auta typu van przeznaczonego na rynki europejskie.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły