Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Renault Master III Furgon 2.5 dCi 100 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2463 cm³, 100 KM. Produkowany: od 2003 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM
100
0–100 km/h, s
21,5
prędkość maks., km/h
135
spalanie średnie, l/100 km
8,3
pojemność, cm³
2463

Osiągi i spalanie

Moc 100 KM. Do 100 km/h w 21,5 s, prędkość maksymalna 135 km/h. Skrzynia automatyczna.

automatyczna
Prędkość maksymalna135 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)21,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,3 l/100 km
manualna 6 biegowa FWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna135 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)21,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,8 l/100 km
Czytaj też: Jaki samochód dostawczy wziąć w leasing dla firmy budowlanej?

Silnik

Produkowanyod 2003 do 2010 roku
Pojemność skokowa2463 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika100 KM (74 kW)
Liczba cylindrów4

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna
Rodzaj skrzyniautomatyczna
manualna 6 biegowa FWD · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe195/65 R16
Opony opcjonalne
205/75 R16; 215/65 R16; 225/65 R16
Rozstaw śrub5x170

Wymiary i bagażnik

Długość4899 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2361 mm
Wysokość2232 mm
Rozstaw osi3078 mm
Rozstaw kół - przód1740 mm
Rozstaw kół - tył1725 mm
Zwis przedni862 mm
Zwis tylny959 mm
Prześwit150 mm
Czytaj też: Mercedes eVito, a konkurencja - ceny, funkcjonalność, zasięgi. Czy warto?

Pozostałe dane

automatyczna
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1887 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3017 kg
manualna 6 biegowa FWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2032 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2782 kg

Wersje silnikowe – Renault Master III Furgon

O modelu Renault Master

Renault Master − samochód dostawczy klasy wyższej produkowany przez francuską markę Renault od 1981 roku. Od 2010 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Renault Master I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku. Pierwsza wersja modelu Master weszła do produkcji w 1981 roku. Auto miało dość charakterystyczny wygląd oraz nowatorską konstrukcję. Podobnie jak w Fiacie Ducato zastosowano w nim napęd na przednią oś, jednak wzdłużny silnik wymusił dość wysoką pozycję kierowcy w kabinie, w której znalazły się także pokrywy, umożliwiające (poza przednią maską) dostęp do niego. Dostępny był w trzech rozstawach osi (2.87 m, 3.23 m, 3.70 m) i w kilku wersjach nadwozia (furgon o pojemności 9-12,7 m³, mikrobus, ramy pod zabudowy). Master występował w czterech wersjach DMC: 2,8 t, 3,0 t, 3,1 t, 3,5 t.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły