Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Renault Scenic III Van Facelifting 2.0 dCi Diesel 150KM 1995cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Renault Scenic III Van Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1637 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)437 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1105 mm
Wysokość bagażnika550 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy847 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1680 mm
Wysokość progu załadowczego602 mm
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.5 m
Promień skrętu-
Długość4344 mm
Szerokość1845 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2077 mm
Wysokość1637 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika1998 mm
Rozstaw osi2702 mm
Rozstaw kół - przód1545 mm
Rozstaw kół - tył1547 mm
Zwis przedni885 mm
Zwis tylny757 mm
Prześwit120 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu968 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu901 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1478 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1475 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1445 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1436 mm

Renault Scenic III Van Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.0 dCi 150KM Pojemność 1995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2012 do 2013 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy360 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania15.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 90 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczegoze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie
Opony podstawowe225/50 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe7J x 17
Rozstaw śrub5x114.3
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)296 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)274 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)oś półsztywna
Amortyzatory-

Renault Scenic III Van Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniAJ0
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.7 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego31.0 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.9 l/100km
Spalanie w mieście9.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)857 km
Zasięg (autostrada)1017 km
Zasięg (miasto)667 km
Emisja CO₂184 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1583 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2099 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Renault Scenic III Van Facelifting

Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1996 roku. Od 2016 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Renault Scénic I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Samochód miał premierę jako piąta odmiana nadwoziowa modelu roku Mégane, jako Mégane Scenic. 1997 został uznany Samochodem Roku. Początkowo był on tylko odmianą nadwoziową modelu Mégane. W teście zderzeniowym EuroNCAP uzyskał wynik 4 gwiazdek. W marcu 1999 roku Scénic wraz z całą rodziną Mégane przeszedł facelifting, podczas którego otrzymał większe przednie reflektory i przemodelowane tylne lampy, w stylu zgodnym z całą linią zmodernizowanego Megane’a. Podobnie jak w Meganie Coupe tylne światła przeciwmgielne z klapy bagażnika powędrowały pod klosze tylnych lamp zespolonych. Przy okazji liftingu zmieniono nazwę na Renault Scénic, akcentując tym odrębność linii modelowej. Napis „Mégane” jednak wciąż widniał przy szybie tylnych drzwi bocznych, tam gdzie przed liftingiem ... (źródło Wikipedia)