Renault Vel Satis Hatchback – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 2002 r. W katalogu 11 wersji silnikowych, od 115 do 245 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4860
- szerokość, mm
- 1860
- wysokość, mm
- 1577
- rozstaw osi, mm
- 2840
- bagażnik, l
- 450
- miejsca
- 5
Wymiary
Z lusterkami auto ma 2177 mm szerokości, a prześwit wynosi 120 mm.
| Długość | 4860 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1860 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2177 mm |
| Wysokość | 1577 mm |
| Rozstaw osi | 2840 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1575 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1550 mm |
| Zwis przedni | 1065 mm |
| Zwis tylny | 955 mm |
| Prześwit | 120 mm |
Czytaj też: Mały silnik z turbo. Czy warto się interesować samochodem z taką jednostką?Bagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 450 l. Próg załadunku jest na wysokości 759 mm.
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2074 mm |
|---|---|
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 914 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 878 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1574 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1550 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1494 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1456 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 450 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 934 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1705 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 759 mm |
Wersje silnikowe
Benzynowe 4
Diesle 7
Czytaj też: Najlepsze silniki benzynowe? Te jednostki przejadą pół miliona kilometrówNadwozie
| Liczba drzwi | 5 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 5 |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1820 mm |
O modelu Renault Vel Satis
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez francuską markę Renault w latach 2001 - 2009. Pierwowzorem modelu Vel Satis był zaprezentowany w 1995 roku w Genewie koncept Initiale, będący zapowiedzią następcy produkowanego od 1992 roku modelu Safrane. Trzy lata później zaprezentowano kolejny model koncepcyjny nazwany już Vel Satis. Nazwa pochodzi z języka francuskiego, a dokładniej od słów Vélocité et Satisfaction, co oznacza w języku polskim szybkość i satysfakcję. Światowa premiera wersji produkcyjnej pojazdu miała miejsce w 2001 roku. Konstrukcję pojazdu oparto na płycie podłogowej modelu Espace IV. Przednie zawieszenie oparte zostało na kolumnach MacPhersona oraz amortyzatorach gazowych. Z tyłu zastosowano trygonalne zawieszenie wielodrążkowe oraz sprężyny śrubowe. Niebanalna stylistyka nadwozia tego modelu dała początek nowej linii stylistycznej koncernu Renault.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Rodzinne auto do 20000 zł. Co kupić?Każdego roku Polski napływa około miliona aut z importu. Tak ogromna pula pozwala przebierać w ogłoszeniach n…
Szukasz auta używanego? Te konstrukcje to prawdziwy koszmarSzukając auta używanego zwykle zwracamy uwagę na markę, wyposażenie wnętrza, moc, pojemność, rzadziej na awar…
Jak to działa? Tempomat adaptacyjnyTempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trz…
Renault Clio 2026. Którą wersję wybrać do miastaRenault Clio 2026 oferuje kilka wersji napędowych. Która będzie najlepsza do codziennej jazdy po mieście? Spr…
Jeździłem nowym Renault Twingo E-Tech. Chyba wiem, od czego zależy wszystkoTwingo E-Tech wygląda jak idealny miejski elektryk. Jeździłem nim przez kilka dni i odkryłem coś, czego się n…
Jeździłem Renault Twingo E-Tech. Wiem od kogo się uczyłoTest nowego Renault Twingo E-Tech ujawnił zaskakujące inspiracje francuskiego producenta. Po tygodniu jazdy w…