Rover 75 Kombi – najważniejsze informacje
Produkcja od 2001 r. W katalogu 6 wersji silnikowych, od 115 do 177 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4792
- szerokość, mm
- 1778
- wysokość, mm
- 1440
- rozstaw osi, mm
- 2750
- bagażnik, l
- 400
- ocena redakcji (na 5)
- 4,5

Wersje silnikowe
Czytaj też: Oto nowa Škoda Superb - masz mieć wybórWymiary i bagażnik
Z lusterkami auto ma 1970 mm szerokości. Bagażnik mieści 400 l, a po złożeniu kanapy 1222 l.
| Długość | 4792 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1778 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1970 mm |
| Wysokość | 1440 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1510 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1510 mm |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1060 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 990 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 970 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1400 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1380 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1222 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 400 l |
| Szerokość bagażnika | 1480 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1030 mm |
Spalanie
Średnie spalanie od 6,7 do 9,2 l/100 km – dane dla 5 wersji silnikowych.
Czytaj też: Auto do upalania za max 5 000 złO modelu Rover 75
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką Rover w latach 1998 - 2005. Samochód zaprezentowano podczas British International Motor Show w Birmingham w październiku 1998 roku, gdzie uznano go za jeden z najładniejszych pojazdów klasy średniej-wyższej. Był kolejnym autem (po modelu 200) zaprezentowanym przez firmę Rover od czasu rozstania w 1994 roku z Hondą i od przejęcia marki przez koncern BMW. Auto zastąpiło serię 600 oraz 800. Na początku 2001 roku wprowadzono wersję kombi zwaną Tourer, aby umożliwić klientom praktyczność połączoną z wygodą oferowaną przez Rovera 75. Była to konstrukcja własna firmy Rover (bez udziału BMW), choć technicznie bazował na Hondzie Accord VI generacji. W 2002 roku do oferty wprowadzono dłuższą wersją samochodu pod nazwą Limousine (Vanden Plas), którą powiększono o 200 mm długości. Wersja ta stała się najbardziej popularnym autem rządu brytyjskiego. Auto w 2004 roku przeszło face lifting.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Top 10. Najtańsze auta premiumNajtańsze premium, ile faktycznie zapłacimy zamawiając dziś najtańsze modele oferowane przez marki premium? I…
Hyundai Santa Fe 2024 - skrzyżowanie Defendera z Teslą CybertruckHyundai Santa Fe 2024 został przez Koreańczyków pokazany na oficjalnych zdjęciach. Auto powinno zadebiutować …
BMW i7 xDrive60. Luksusowo, komfortowo i 100% elektrycznieInternet tuż po światowej prezentacji wylał na ten samochód ocean hejtu. Przytłaczająca większość komentujący…
Jaguar XF P300 AWD. Test. Czy to wciąż dobry pomysł?Jaguar XF P300 - pomysł na klasę premium? BMW, Mercedes, Lexus, Audi i może Volvo. Niektórzy też przywołają n…
Samochody naszych reprezentantów. Czym jeżdżą pogromcy Arabii Saudyjskiej?Nie jest tajemnicą, że zawodowy futbol to świat potężnych pieniędzy, pokus i zaledwie kilku lat na profesjona…
Jak zabezpieczyć auto przed kradzieżą?Media straszą kradzieżami "na walizkę", które już nie potrzebują "walizek". Technologia może jednak też pomóc…