Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Skoda Fabia III Kombi 1.4 TDI 90 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1422 cm³, 90 KM. Produkowany: od 2014 do 2018 roku.

Dane techniczne

moc, KM
90
moment obrotowy, Nm
230
0–100 km/h, s
11,3
prędkość maks., km/h
184
spalanie średnie, l/100 km
3,6
pojemność, cm³
1422

Osiągi i spalanie

Moc 90 KM przy 3000 obr/min, moment obrotowy 230 Nm przy 1750–2500 obr/min. Do 100 km/h w 11,3 s, prędkość maksymalna 184 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6 · 7 biegów
Średnie spalanie (cykl mieszany)3,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3,4 l/100 km
Spalanie w mieście4,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)1250 km
Zasięg (autostrada)1324 km
Zasięg (miasto)1125 km
Emisja CO₂94 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Prędkość maksymalna184 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)11,3 s
manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Prędkość maksymalna184 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)11,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)3,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3,1 l/100 km
Spalanie w mieście4,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)1324 km
Zasięg (autostrada)1452 km
Zasięg (miasto)1125 km
Emisja CO₂89 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Škoda Fabia Monte Carlo 1.0 TSI z manualem - czy to dobry wybór? Test
Reklama

Silnik

Produkowanyod 2014 do 2018 roku
Pojemność skokowa1422 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika90 KM (66 kW) przy 3000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy230 Nm przy 1750–2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe185/60 R15
Opony opcjonalne
175/70 R14; 215/40 R17; 215/45 R17
Felgi podstawowe6J x 15
Rozstaw śrub5x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna

Wymiary i bagażnik

Długość4257 mm
Szerokość1732 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1958 mm
Wysokość1488 mm
Rozstaw osi2470 mm
Rozstaw kół - przód1463 mm
Rozstaw kół - tył1457 mm
Zwis przedni847 mm
Zwis tylny940 mm
Prześwit133 mm
Kąt natarcia14,6°
Kąt zejścia13,1°
Odległość od siedziska przedniego do dachu1021 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu967 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1401 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1386 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1395 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)530 l
Szerokość bagażnika960 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy958 mm
Czytaj też: Škoda Fabia 1.0 MPI. Test . Dobry, nowoczesny samochód, tylko ten silnik...

Pozostałe dane

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6 · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1180 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1635 kg
manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1180 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1635 kg

Wersje silnikowe – Skoda Fabia III Kombi

O modelu Skoda Fabia

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod czeską marką Škoda od 1999 roku. Od 2021 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Škoda Fabia I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1999 roku. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A04, która wykorzystana została m.in. do zbudowania Volkswagena Polo oraz Seata Córdoba i Ibiza. Zastąpił on przestarzały model Felicia. Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie w wersji hatchback do której w 2000 roku dołączyła wersja kombi, a rok później sedan. W 2003 roku wprowadzono na rynek sportową odmianę RS. W 2004 roku auto przeszło face lifting. Modyfikacjom poddany został m.in. przedni zderzak, atrapa chłodnicy oraz klosze tylnych lamp. Przy okazji wprowadzone zostały nowe wzory alufelg. W Kenii oraz Ugandzie auto sprzedawane było jako Octavia.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły