| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4660 mm |
| Szerokość | 1880 mm |
| Wysokość | 1740 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1755 mm |
| Rozstaw osi | 2740 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1570 mm |
Diesel 2.0 Xdi 141KM Pojemność 1998cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 200Xdi 141KM Pojemność 1998cm³ Rok produkcji od 2009 >
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong w latach 2005 - 2014. W listopadzie 2005 roku SsangYong przedstawił nowego, średniej wielkości SUV-a Kyron będącego pierwszym pojazdem południowokoreańskiego producenta zbudowanym za przynależności do chińskiego koncernu SAIC, na którym oparto także bliźniaczy model Roewe W5. Podobnie jak inne pojazdy w ówczesnym portfolio SsangYonga, Kyron oparto na rozwiązaniach technicznych pochodzących Mercedesa z czasów, kiedy oba przedsiębiorstwa ze sobą współpracowały, na czele z silnikiem wysokoprężnym niemieckiej konstrukcji. Pojazd charakteryzuje awangardowa stylizacja, na czele z dużymi wlotami z przodu, a także przetłoczeniem na boku, które staje się głębsze aż do tylnej klapy. W planach było poszerzenie gamy Kyrona także o spalinowo-elektryczny wariant hybrydowy zaprezentowany po raz pierwszy w prototypie C200, którego nie udało się jednak wdrożyć z powodu kłopotów finansowych SsangYonga. W 2007 roku Kyr... (źródło Wikipedia)
SsangYong nigdy nie miał wysokiej pozycji na polskim rynku. Decydowało o tym kilka czynników - egzotyczna, trudna do wymówienia nazwa, kontrowersyjny wygląd, czy postrzeganie firmy jako "chińskiej". Ostatnie modele jednak mają zdecydowanie spokojniejszą stylistykę i są stosunkowo częstym widokiem na polskich drogach. Sprawdziliśmy model Tivoli w przedłużonej wersji Grand. Karoseria jest rozciągnięta o 24,5 centymetra […]
Mieliśmy okazję być świadkami polskiej premiery SsangYonga Korando e-Motion. Wydarzenie miało miejsce na Poznań Motor Show 2022. Co wiemy o zeroemisyjnym crossoverze SsangYonga?
SsangYong zaprezentował swój pierwszy w pełni elektryczny model. Korando e-Motion to pełnowymiarowy SUV o długości niemal 4,5 metra i przestronnym wnętrzu. SsangYong Korando e-Motion Za napęd w Korando E-Motion odpowiada silnik elektryczny o mocy 140 kW/190 KM, natomiast bateria o pojemności 61,5 kWh pozwala na uzyskanie zasięgu 339 km i nawet 474 km w ruchu […]
Jakie SUV-y do LPG? Zasadniczo o współpracy decyduje przede wszystkim konkretna jednostka pod maską, ale wybraliśmy również inne zalety.
Ich ceny w topowych wersjach będą na zbliżonym poziomie. Reprezentują jednak zupełnie inne segmenty i stanowią pokaz siły Koreańczyków. Oba wpisują się filozofię marki. Bez diesla, za to z hybrydą lub w pełni elektryczny. Hyundai Ioniq 5 to pierwszy elektryk z literką N. Trzeba przyznać, że podczas statycznej premiery zrobił na nas spore wrażenie. Oto […]
Grupa Auto Fus zaprezentowała w Warszawie nowego elektrycznego SUV-a, który jest aktualnie w programie testowym polskiego dystrybutora takich marek jak: Rolls-Royce, Aston Martin, McLaren, Alpina, BMW, czy Mini. Voyah Free, to napędzany prądem spory SUV wielkości Audi Q8 e-tron. Voyah. Co to za marka? Voyah, czyli zupełna nowość na polskim rynku (fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com) Marka […]
Dacia Duster Extreme to topowa wersja ze wszystkim, jest nawet LPG. Czy "wyprawowy" Duster to dobra propozycja na daily? Sprawdzamy.
Samochody klasy średniej to w naszym kraju już poziom wyznaczający pewien prestiż ich właściciela. Ile zapłacisz za najtańsze modele?
