Najlepsze używane SUV-y do LPG
Jakie SUV-y do LPG? Zasadniczo o współpracy decyduje przede wszystkim konkretna jednostka pod maską, ale wybraliśmy również inne zalety.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4730 mm |
| Szerokość | 1880 mm |
| Wysokość | 1770 mm |
| Rozstaw osi | 2830 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1550 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1540 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1920 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
Benzynowy 2.3 RX 140KM Pojemność 2295 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.8 RX 201KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 3.2 RX 220KM Pojemność 3199 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 2.7 Xdi 165KM Pojemność 2696 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 2.9 Xdi 120KM Pojemność 2874 cm³ Rok produkcji od 2002 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 165 KM (121 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 340 Nm przy 2400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 20 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Opony podstawowe | 235/70 R16 |
| Opony opcjonalne | 235/65 R18 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Produkowany | od 2003 do 2007 roku |
| Pojemność skokowa | 2696 cm³ |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 177 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 930 km |
| Zasięg (autostrada) | 1081 km |
| Zasięg (miasto) | 748 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1900 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2550 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 3500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 120 kg |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong od 2001 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja modelu. SsangYong Rexton I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2001 roku. Model Rexton pojawił się w ofercie SsangYonga jako topowy, największy i najdroższy SUV w ofercie, stanowiący bardziej luksusową alternatywę dla modelu Musso. Samochód powstał na jego płycie podłogowej, wykorzystując także podzespoły techniczne udostępnioną przez Mercedesa z modelu ML, na czele z wysokoprężną jednostką napędową. Kabina pasażerska Rextona pierwszej generacji umożliwiała przewiezienie od 5 do opcjonalnych 7 pasażerów w chowanym trzecim rzędzie siedzeń w bagażniku, z kolei pod kątem wykończenia postawiono na takie akcenty, jak skórzana tapicerka czy wstawki imitujące drewno. Karoseria SsangYonga Rextona pierwszej generacji została opracowana przez włoskie biuro stylistyczne Italdesign Giugiaro, charakteryzując się charakte... (źródło Wikipedia)
