Najlepsze używane SUV-y do LPG
Jakie SUV-y do LPG? Zasadniczo o współpracy decyduje przede wszystkim konkretna jednostka pod maską, ale wybraliśmy również inne zalety.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Promień skrętu | 5.7 m |
| Długość | 5130 mm |
| Szerokość | 1915 mm |
| Wysokość | 1815 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1850 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1610 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong od 2004 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja modelu. SsangYong Rodius I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku. Rodius pojawił się w ofercie SsangYonga jako alternatywa dla dominujących ją SUV-ów, przyjmując postać dużego minivana oferującego przewiezienie od 7 osób na trzech rzędach siedzeń (w wariancie europejskim) do 11 pasażerów na czterech rzędach siedzeń w wersji na rynki azjatyckie. Nazwa Rodius pochodzi od połączenia dwóch słów: angielskiego 'Road' oznaczającego drogę oraz imienia greckiego boga Zeusa. W prostym tłumaczeniu nazwa 'Rodius' oznacza 'króla szos'. Za napęd pojazdu odpowiedzialne były silniki Mercedesa - benzynowy 3.2 o mocy 220 KM oraz wysokoprężny, turbodoładowany silnik o pojemności 2.7 l i mocy 165 KM. Samochód został zaprojektowany przez byłego szefa Królewskiej Akademii Sztuki w Londynie - Kena Greenleya, który chciał nawiązać nietypowymi propo... (źródło Wikipedia)
