Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japońską markę Subaru od 1993 roku jako następca modelu Leone - pierwszego masowo produkowanego samochodu osobowego z napędem na cztery koła. Od 2016 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Subaru Impreza I zostało po raz pierwszy zaprezentowane w 1993 roku. Model oznaczony został symbolem GC, który w zależności od wersji nadwoziowej oznaczony był GCA dla wersji sedan oraz GCB dla wersji kombi. Na rynek japoński i amerykański produkowany był typ GCF czyli dwudrzwiowy sedan. Początkowo auto dostępne było z silnikami wolnossącymi (wersja GL) o pojemnościach 1.6, 1.8 i 2.0 litrów. Tradycyjnie dla marki Subaru, wszystkie te silniki skonstruowano w układzie przeciwsobnym (bokser). W większości modeli napęd przenoszony jest na obie osie za pomocą centralnego dyferencjału wyposażonego w sprzęgło wiskotyczne.
Czytaj też: Subaru Impreza WRX i WRX STi III (GR). Kultowe auto 4x4
Czytaj też: Subaru Impreza. Dziwne wersje pierwszej generacji
Subaru Impreza GC. Jak dobrze kupić japońskiego youngtimera?Dzisiaj pierwsza Impreza w mocnych doładowanych wersjach to youngtimer pełną gębą. GC turbo to też jeden z ty…
Subaru Impreza STi GD. Poradnik kupującegoSubaru Impreza - wartość tego auta z roku na rok rośnie. Być może to ostatnia chwila na zakup ciekawego egzem…
Subaru Impreza Pettera Solberga po odbudowie - jest nawet oryginalny talizmanSubaru Impreza PRO-WRC 04008 było ósmym bolidem zbudowanym przez Prodrive na sezon 2004 i jeździł nim sam Pet…
Popularne kompakty. Na te wersje uważaj20-letnie auta możemy kupić za dwie średnie pensje. Ich pancerna mechanika... A nie, zaraz. Popularne kompakt…
Honda Civic Type R (FN2) - poradnik kupującegoHonda Civic Type R osiągnęła teraz najniższe ceny. Jeszcze parę lat temu na sensowne auto trzeba było przezna…
Rodzinne auto do 50 000 zł? Tylko dobre propozycjeUżywane auto rodzinne to pojęcie, które nie ma jednej definicji, niemniej nasze propozycje powinny wam się po…